자동차 서비스에서 속임수를 쓰는 인기 있는 5가지 방법

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기사 내용:

  1. 클라이언트를 "이혼"하는 가장 인기있는 방법
    • 오래된 부품을 교체하기 위해 비정품 예비 부품 설치
    • 오래된 전체 부품을 새 부품으로 교체
    • 원래 손상되지 않은 부분에 대한 의도적인 손상
    • 표준 시간 축소
    • 자동차 정비사의 특별한 결함


거의 모든 자동차 소유자는 전문가의 도움을 받기 위해 자동차 서비스로 눈을 돌린 적이 있습니다. 모든 자동차는 고장이 나기 쉽고 일부는 손으로 제거 할 수 있고 다른 자동차는 자동차 서비스에서 자격을 갖춘 전문가의 개입이 필요합니다.

자동차 서비스는 특정 파손 부품의 교체 및 수리 서비스를 제공합니다. 일부 자동차 서비스는 성실하게 수리를 하고 있고, 다른 자동차 서비스는 고객으로부터 상당한 금액을 현금화하고 빼내려고 노력하고 있습니다. 많은 경우에, 부정직한 서비스의 수리 비용은 실제로 필요한 금액보다 몇 배나 더 많을 수 있습니다.

클라이언트를 "이혼"하는 가장 인기있는 방법

자동차 서비스에서 고객을 속이는 가장 인기 있는 5가지 방법을 고려하십시오.

  • 오래된 부품을 교체하기 위해 비정품 예비 부품 설치;
  • 오래된 전체 부품을 새 부품으로 교체;
  • 원래 손상되지 않은 부분에 대한 의도적 손상;
  • 자동차 서비스로 표준 시간을 마무리하는 것;
  • 자동차 역학의 특별한 결함.


이러한 모든 속임수 방법은 매우 오래되고 입증되었지만 매우 인기가 있습니다. 태곳적부터 부정직한 서비스가 이러한 방법을 사용해 왔으며 많은 사람들이 사기꾼의 덫에 빠지게 됩니다.

오래된 부품을 교체하기 위해 비정품 예비 부품 설치

이 속임수 방법은 대부분의 악의적인 자동차 수리점에서 가장 인기가 있습니다. 고객은 문제가 있는 수리를 위해 와서 먼저 고장 진단을 내린 다음 문제를 말하고 오래된 부품을 교체해야 한다고 덧붙입니다. 클라이언트는 레크리에이션 지역으로 가거나 주인과 함께 차를 떠나고 오래된 부품 대신 클라이언트에 원본이 아닌 예비 부품이 설치되며 비용은 원본과 수천 루블이 다를 수 있습니다.

경우에 따라 오래된 부품이라도 이미 사용된 부품으로 교체할 수 있습니다.


이러한 비정품 및 중고 예비 부품의 자원은 원래 부품보다 훨씬 적습니다. 상당히 고품질의 원본이 아닌 대응물이 있으며, 그 자원은 때로는 원본보다 적지 만 비용은 더 낮지 만 파렴치한 워크샵은 그러한 부품의 비용이 다음과 같은 수표를 제공합니다 원본의 비용.

어떻게 그런 설정을 피할 수 있습니까? 가장 안정적인 방법은 예비 부품을 직접 구입하고 가능한 경우 자동차 수리 프로세스를 제어하는 ​​것입니다. 그러나 많은 차고에서는 고객이 수리 영역에 들어가는 것을 허용하지 않습니다.

작업장에는 종종 수리 구역에 있지 않고도 수리 과정을 관찰할 수 있는 모니터가 장착된 고객을 위한 휴게실이 있습니다. 또한 새로 설치된 부품의 패키징 마스터에게 반드시 문의하십시오.

오래된 전체 부품을 새 부품으로 교체

실제로 매우 자주 가상 고장의 경우가 있습니다. 고객은 한 가지 문제로 주유소를 방문하고 진단 후 하나의 고장 외에도 여러 가지가 물론 가상의 것으로 나타났습니다. 예를 들어 치수로 이어지는 와이어를 자르거나 실린더 헤드 아래에 기름 얼룩을 만드는 것은 자동차 정비공에게 어렵지 않으며 수리 비용은 물론 모든 고장에 해당합니다. 그리고 아닙니다. 귀하의 전체 부품은 손상되지 않고 서비스가 가능한 동일한 부품으로 성공적으로 교체되거나 전혀 교체되지 않지만 이전과 같이 모든 것을 수행하지만 새 부품에는 확실히 돈이 듭니다.

이 경우 사기를 인식하는 방법은 무엇입니까? 전에는 없었지만 갑자기 진단 결과에 나타난 고장은 의심스러워야 합니다. 아무도 당신이 운전 한 자동차 서비스에서 정확하게 수리를 요구하지 않습니다. 차를 픽업하고 다른 주유소에 와서 다시 진단하는 것이 좋습니다. 글쎄, 당신 자신이이 문제에 능숙하다면 발명 된 고장으로 스스로 알아낼 수 있습니다.

원래 손상되지 않은 부분에 대한 의도적인 손상

예를 들어, 고객이 서스펜션을 진단하기 위해 전화를 걸면 링크가 손상됨, 한 쌍의 사일런트 블록, 등속 조인트 또는 볼 조인트의 찢어진 부츠, 스티어링 팁의 백래시 및 다른 많은 오작동.

부트 손상, 사일런트 블록, 스티어링 팁의 백래시 모방, 음, 기타 많은 오작동을 자동차 서비스에서 쉽게 정리할 수 있습니다. 결과적으로 클라이언트는 진단 비용뿐만 아니라 새 부품 및 자동차 정비사의 작업 비용도 지불하게 됩니다.

많은 사람들이 주인의 말을 믿기 때문에 이러한 고객의 "이혼"방법은 많은 자동차 수리점에서 쉽지만 고장이 나면 제거해야합니다.

소위 "파괴 행위"에서 자동차 정비사를 잡으려면 수리 영역에서 자동차를 진단하는 동안 참석하는 것이 가장 좋습니다. 또한 자동차 서비스에서 진단할 차량 단위를 최소한 시각적으로 확인할 수도 있습니다.

표준 시간 축소

아주 흔한 사기 수법. 작업장이 표준 시계가 필요한 이유는 무엇입니까? 자동차 정비사의 급여는 표준 시간에 직접적으로 의존합니다. 결국, 자동차 정비사가 작업장에서 시간을 보내는 것에 대해 아무도 그에게 지불하지 않을 것입니다. 따라서 일부 전문가는 정상 근무 시간을 마감합니다.

자동차가 필터를 교체하기 위해 자동차 서비스에 들어갔다고 가정해 봅시다. 기준시간 기준으로 필터교체시간은 0.3~0.5시간 정도 소요되며, 순서대로 기준시간보다 몇배는 더 많은 시간이 소요됩니다. 별 것 아닌 것처럼 보이지만 자동차 정비사는 급여에 대해 걱정할 뿐이지만, 사실은 표준 근무 시간이 수리 비용에 큰 영향을 미치며 고객에게 가장 유리한 방향이 아니라는 것입니다.

그런 속임수에 넘어가지 않으려면 특정 작업을 수행하는 데 필요한 표준 시간을 최소한 대략적으로 알아야 합니다. 각 자동차에는 표준 시간을 정의하는 문서가 있습니다. 각 자동차 서비스에는 표준 시간 수를 규정하는 문서가 있습니다. 모든 자동차에 해당되지는 않을 수도 있습니다. 아마도 표준 시간이 표시된 문서 중 하나일 것입니다.

이 문서는 아마도 당신에게 보여주지 않을 것이므로 스스로 준비하십시오. 그러나 우리는 거의 모든 정보를 인터넷에서 찾을 수 있는 시대에 살고 있습니다. 최소한 대략적인 표준 시간 수를 알면 정의를 얻을 수 있습니다.

자동차 정비사의 특별한 결함

자동차 서비스 의뢰인이 고의로 미완성 작업을 하거나 고의로 잘못 처리한 경우가 많습니다. 예를 들어, 자동차 정비사는 모든 장치에 여러 개의 볼트를 특별히 조이지 않으므로 결과적으로 고장이 발생하고 값비싼 교체 비용이 발생합니다.

또한 자동차 서비스 작업자는 일반적으로 조여진 부품의 패스너를 의도적으로 풀 수 있습니다. 왜 이러는 걸까요? 대답은 매우 간단합니다. 자동차 수리점에서 정리한 고장이 자동차에 발생하면 대부분 며칠 안에 발생할 것이며 고객은 문제 해결을 위해 이 자동차 서비스로 다시 돌아올 것입니다.

어떻게 하면 이런 사기를 피할 수 있습니까? 다시 말하지만 가장 쉬운 방법은 감독 옆에 서서 전체 수리 프로세스를 제어하는 ​​것입니다.이것이 불가능하다면 정비소에서 차량을 인수할 때 다른 주유소에 가서 작업을 다시 확인하는 것이 가장 좋습니다. 직접 점검을 할 수 있다면 다른 자동차 서비스에서 진단에 쓸 수 있는 비용도 절약할 수 있습니다.

매일, 저품질의 자동차 서비스는 사기꾼의 속임수에 빠진 자동차 소유자로부터 매우 좋은 돈을 벌고 있습니다. 이 기사에서는 자동차 서비스에서 고객을 속이는 가장 인기 있는 방법 5가지를 검토했습니다. 그러나 이것들은 자동차 소유자가 매일 접하는 모든 사기꾼의 수법과 속임수와는 거리가 멀습니다. 불행히도, 일부 자동차 서비스의 열악한 품질 서비스에서 면역이 되는 사람은 아무도 없습니다. 스탠드와 사기를 피하려면 시간과 다른 운전자의 긍정적 인 리뷰로 평판이 확인 된 입증 된 자동차 수리점에서 자동차를 수리하십시오.

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