Citroen C5 Aircross 2018: 사양, 가격 및 사진

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리뷰 내용:

  • 외관
  • 가게
  • 특징 Citroen C5 Aircross 2018
  • 보안 시스템
  • 2018 Citoen C5 Aircross 비용 및 구성


새로운 시트로엥 C5 에어크로스 크로스오버의 세계 초연은 2017년 4월 상하이에서 열렸지만 유럽에서는 불과 6개월 후 프랑크푸르트 모터쇼의 일환으로 데뷔했습니다.

참신함은 독창적이고 세련된 외관, 높은 수준의 편안함, 실용성 및 제조 가능성을 결합한 중간 크기의 크로스오버입니다. 또한, 프랑스 브랜드의 모델 범위에서 단종된 C4 Aircross 모델을 대체했으며 실제로 회사의 모든 모범 사례를 통합한 플래그십 "SUV"입니다.

참신함의 주요 경쟁자는 Nissan X-Trail, VW Tiguan, Toyota RAV4 및 기타 많은 모델로, "Frenchman"이 가장 기억에 남는 외관과 아마도 가장 특별한 인테리어를 선호하는 사람들을 기쁘게 할 것입니다. "다른 사람들과 같지 않습니다." 그러나 그러한 사람들이 얼마나 많고 크로스 오버가 상당한 판매량을 보여줄 수 있는지 여부는 2018 년 하반기에만 알 수 있습니다. 그 동안 프랑스가 잠재적 구매자의 지갑을 위해 싸울 "무기"가 무엇인지 알아 봅시다.

시트로엥 C5 에어크로스 2018 익스테리어

Citroen C5 Aircross 2018의 외관은 브랜드의 최신 자동차의 기업 스타일로 만들어졌으며, 이는 참신함을 더 억제되고 "땅에 떨어진" 경쟁자의 배경과 유리하게 구별합니다.

정면부 차체는 2단계 LED 광학, 독창적으로 설계된 가짜 라디에이터 그릴 및 3개의 공기 흡입구와 최소한의 원형 안개등이 있는 대형 범퍼를 과시합니다.

덜 인상적이고 크로스오버 프로필에어범프 고무 오버레이가 있는 대형 사이드 도어, 근육질의 휠 아치, "플로팅 루프" 효과를 위한 오리지널 C-필러, 멋진 글레이징으로 선미를 향해 휘몰아치는 창 라인이 있습니다.

C5 에어크로스 피드 한 쌍의 직사각형 배기관이 있는 거대한 리어 범퍼와 인상적인 크기의 5번 도어와 3차원으로 채워진 특이한 측면 조명으로 눈을 즐겁게 합니다.

시트로엥 C5 2018은 다음 치수를 자랑합니다.

  • 길이 - 4.51m;
  • - 1.86m;
  • 신장 - 1.67m;
  • 프론트 액슬에서 리어 액슬까지의 길이 2.73m와 같습니다.


크로스 오버는 도로 위로 200mm 이상 올라가므로 다양한 종류의 장애물을 자신있게 극복할 수 있지만 전 륜구동이 없기 때문에 오프로드에서 간섭하는 것은 절대 권장하지 않습니다.

2018 C5 Aircross는 원래 외관 외에도 인상적인 차체 색상 목록과 17, 18 및 19인치 휠 중에서 선택할 수 있는 기능으로 깊은 인상을 남깁니다.

살롱 시트로엥 C5 에어크로스 2018

참신함의 인테리어 디자인은 스티어링 휠, 에어 덕트 디플렉터, 측면 도어의 핸들 및 카드 디자인에 반영된 직사각형 모양에 초점을 맞춤으로써 독특하고 견고하며 잔인해 보입니다.

운전석은 하단으로 잘린 다기능 스티어링 휠과 대각선 12.3인치의 세련된 디지털 계기판으로 표현됩니다. 대시보드의 인상적이고 보기 좋은 중앙 부분은 멀티미디어 "결합"의 8인치 모니터를 받았으며 그 바로 아래에는 기후 시스템에 대한 간결하고 엄격한 제어 장치가 있습니다.

앞 라이더의 좌석 그들은 매력적인 패턴 피부, 잘 발달된 측면 지지대, 난방 및 다양한 설정을 가지고 있습니다. 그리고 옵션으로 전동조절과 마사지 기능이 있습니다.

앞좌석 사이에는 거대한 중앙 터널이 있으며 제조업체는 기어 변속 손잡이, 그립 컨트롤 와셔, 전자식 주차 브레이크, 한 쌍의 컵 홀더 및 넓은 팔걸이를 배치했습니다.

2열 좌석 넉넉한 여유 공간과 세 명의 성인이 앉을 수 있는 잘 디자인된 소파를 보여줍니다.

트렁크 볼륨 뒷좌석 소파의 표준 위치에서 482리터에 해당하고 두 번째 줄의 등받이가 아래로 내려가면 두 배 이상입니다. 유쾌한 보너스는 높이 조절이 가능한 지하 트렁크 공간과 완벽하게 평평한 적재 공간이 있다는 것입니다.

재료의 품질과 조립은 가장 까다로운 비판에도 견딜 수 있으며 사용 된 재료에는 부드러운 플라스틱, 고품질 패브릭, 나파 가죽 및 브러시드 알루미늄으로 만든 장식 인서트가 포함됩니다.

사양 시트로엥 C5 에어크로스 2018

현재 Citroen C5 Aircross 2018의 중국 버전에는 단일 행 레이아웃, 16밸브 타이밍, 터보차저 및 직접 연료 공급 기술을 갖춘 2개의 4기통 THP 엔진이 제공된다는 정보가 있습니다.

  1. 1.6리터 엔진으로 165개의 "말"과 240Nm의 최대 토크를 생성하며 1400rpm에서 사용할 수 있습니다. 이 발전소는 현대식 6단 자동 변속기와 함께 작동합니다.
  2. 6단 "자동"의 파트너이기도 한 204개의 "종마"(최대 추력 280Nm)의 용량을 가진 1.8리터 엔진입니다.


불행히도 제조업체는 0에서 100까지 가속하는 데 필요한 시간, 최대 속도 및 복합 연료 소비에 대한 정보를 아직 공개하지 않았습니다.

유럽 ​​시장을 위한 2018 시트로엥 C5 엔진 라인업은 1.2리터 130마력 PureTech 가솔린 엔진, 1.6리터 디젤 엔진(120 "말") 및 2리터 BlueHDi를 포함해야 더 흥미로울 것이라고 약속합니다. 디젤은 150 및 180 "스탤리언"을 생성합니다. 또한 브랜드 역사상 최초로 발전소 플러그인 하이브리드 PHEV e-AWD를 시도한 것은 유럽 C5 에어크로스입니다. 역학.

새로운 플래그십 크로스오버 시트로엥은 EMP2 독점 "보기"를 기반으로 하며 차체는 대부분 견고한 강철을 사용하여 만들어집니다. 불행히도 옵션으로 사륜구동 시스템은 구매자에게 제공되지 않지만 그립 컨트롤 시스템은 그 부재를 보완하도록 설계되었습니다.

특히 주목할만한 것은 패시브 쇼크 업소버 시스템과 에너지를 흡수하고 충격을 분산시키는 유압 제한 장치가 있는 혁신적인 "프로그레시브 유압 쿠션" 서스펜션입니다. 그 결과 "날아다니는 양탄자"에 떠 있는 듯한 느낌이 생깁니다.


조향 장치는 전기 부스터와 감속 시스템-디스크 브레이크(구동 바퀴에 환기 포함)를 받았습니다.

새로운 C5 Aircross 2018의 안전성

시트로엥 C5 에어크로스 플래그십 상태 확인 다양한 기본 및 옵션 장비, 다음을 포함하여 승객의 안전을 책임지도록 설계되었습니다.

  • 에어백 전면 및 측면;
  • 크루즈 컨트롤;
  • 자동 주차 기능;
  • 파노라마 가시성 시스템 Vision 360;
  • 휠 압력 제어 센서;
  • "사각지대", 표시, 도로 표지판 및 운전자 피로도 추적 기술
  • 차량을 지정된 차선 내로 유지하는 기능;
  • 시스템 ABS, BA 및 EBD;
  • 3점 고정 및 자동 프리텐셔닝 기능이 있는 벨트;
  • 어린이 시트용 패스너;
  • 프론트 및 리어 액슬의 디스크 브레이크;
  • LED 헤드라이트 및 DRL;
  • 안개등;
  • Aircross 모델 등의 특징인 에어범프 커버.


앞서 언급했듯이 차체는 높은 수준의 강성과 강도를 특징으로 하는 최신 등급의 강철을 적극적으로 사용하여 만들어졌습니다. 또한 신체에는 정면 또는 측면 충돌의 힘을 소멸시키는 특수 크럼플 영역이 부여됩니다.

2018 Citoen C5 Aircross 가격표 및 옵션

중국에서 Citroen C5 Aircross의 공식 판매는 2017년 가을 하반기에 시작되었으며 유럽 시장에는 2018년 30년 동안 새로운 품목이 등장할 것으로 예상되며 시간이 지나면 자동차도 러시아 시장에 출시될 것입니다.

중왕국에서 C5 Aircross 2018의 최소 가격은 195,000위안(약 174만 루블)에서 시작하지만 구세계 국가에서는 예비 정보에 따르면 자동차 비용이 최소 25,000유로입니다.

European C5 Aircross의 표준 장비 목록에는 다음이 포함됩니다.

  • 바퀴 17”;
  • 전면 및 측면 에어백;
  • 디지털 계기판;
  • 다기능 스티어링 휠;
  • 자동 변속기;
  • 시스템 ABS, BA 및 EBD;
  • 크루즈 컨트롤;
  • 공기 조절;
  • 휠 압력 제어 센서;
  • 프론트 및 리어 액슬의 디스크 브레이크;
  • 안개등;
  • 3점 고정 및 자동 프리텐셔닝 기능이 있는 벨트;
  • 어린이용 시트 설치를 위한 ISOFIX 고정 시스템;
  • 오디오 시스템;
  • 옷감 살롱;
  • 중앙 팔걸이;
  • 열선 조수석 시트 등.


더 풍부한 버전에서는 장비 목록이 보충될 예정입니다.

  • 파노라마 지붕;
  • "사각지대", 표시, 도로 표지판 및 운전자 피로 수준을 추적하는 기술
  • 자동 주차 대행;
  • 19 "알로이 휠;
  • 적응형 크루즈 컨트롤 시스템;
  • 스마트폰 무선 충전 플랫폼
  • "손없이"트렁크를 여는 기능;
  • 360도 가시성 시스템;
  • 가죽 트리밍 등


또한 제조업체는 인테리어에 여러 색상 패키지를 제공합니다.

결론

시트로엥 C5 에어크로스는 세련되고 넓으며 매우 편안한 크로스오버로, 밝은 개인과 언제 어디서나 관심의 중심이 되고 싶은 사람들에게 이상적입니다. 이는 혁신적인 플러그인 하이브리드 PHEV e-AWD를 탑재한 최초의 시트로엥 차량으로, 프랑스 브랜드의 새로운 시대를 열었습니다.

시트로엥

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