FORD FOCUS 2에서 휠 베어링을 교체하는 방법

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Ford Focus 2에서는 휠 베어링이 허브로 교체됩니다. 그러나 이 작업을 수행하려면 이 문서에서 특정 도구 세트가 필요하며 그 도구와 방법이 필요합니다.

기사 내용:

오작동 증상
베어링 교체

일반적으로 휠 베어링 교체는 규정에 따라 수행되지 않고 "문제가 될 때" 수행됩니다. 이 오작동에는 처음에는 약간의 특정 증상이 나타나고 자동차 소유자에게는 진정한 악몽이 됩니다.

휠 베어링을 교체해야 하는 시기를 이해하는 방법

우선, 앞 허브 베어링이 뒤 허브 베어링보다 2~3배 더 자주 마모된다는 점을 명확히 할 필요가 있습니다. 이것은 대부분의 현대식 자동차가 전륜구동이라는 사실 때문입니다. 즉, 모든 견인 하중을 인계받는 것이 프론트 베어링입니다. 또한 이러한 바퀴는 조향이 가능하며 이동 중에 존재하는 이러한 회전 속도로 직선 축에서 가장 작은 편차라도 큰 하중을 전달합니다. 결국 직진할 때도 핸들의 작은 움직임으로 방향을 조정해야 한다.

휠 베어링 마모 징후:

흠. 말 그대로 윙윙거리기 시작합니다. 당연히 속도가 높을수록 윙윙거리는 소리가 커집니다. 이것은 특히 턴 중에 분명합니다. 겨울 이후 문제가 매우 시급한 후 이러한 증상이 불균형 휠 및 구부러진 디스크와 혼동 될 수 있음을 즉시 명확히 할 가치가 있습니다.
삐걱, 진동. 이것은 오작동의 다음 단계입니다. 윙윙 거리는 소리를 포기하고주의를 기울이지 않으면 베어링이 기하 급수적으로 마모되기 시작합니다. 또한, 이것은 크런치로 이어집니다. 다시, 크런치하는 CV 조인트가 아닌지 확인해야 합니다.

앞바퀴 베어링 Ford Focus 2 교체

먼저 도구 세트를 결정해야 합니다. 여기에는 17, 21, 21과 같은 작은 키 세트와 육각형 세트가 필요합니다. 프레스가 있어야하며 채널로 만든 프레임에 설치된 유압 잭으로 교체 할 수 있습니다. 볼과 스티어링 팁을 위한 풀러도 필요합니다. 그것이 없으면 손가락이 양각대에 매우 강하게 눌려 있기 때문에 어려울 것입니다.

Ford Focus 2의 휠 베어링 교체로 직접 진행해 보겠습니다.

우리는 차를 높이거나 들어 올립니다. 우리는 안정적인 안정성을 보장하기 위해 정지에 설치합니다.
우리는 바퀴를 제거한 후 모든 것을 씻고 청소하는 것이 좋습니다. 이렇게하면 작업이 크게 촉진됩니다. 스티어링로드 너트를 풉니 다.
이제 쇼크 업소버의 브레이크 호스를 제거한 다음 브레이크 캘리퍼의 고정 볼트 2개를 풉니다. 우리는 호스를 부러 뜨리지 않도록 걸고 랙 스프링의 하단 코일로 케이블 타이로이 작업을 수행하는 것이 매우 편리합니다.
이제 가장 어려운 부분인 캘리퍼를 제거했습니다. 쇼크 업소버에서 트러니언을 제거합니다. 이렇게 하려면 클램프 볼트의 나사를 풀고 집게 막대로 클램프를 밀어 분리합니다. 첫 번째 시도 후에 즉시 센티미터로 흩어질 것이라고 생각하지 마십시오. 스티어링 너클과 저널에 사용된 금속은 강도에도 불구하고 매우 깨지기 쉬운 주철이라는 점을 기억하는 것이 중요합니다.
쇼크 업소버를 제거한 후 ABS 센서를 제거하십시오. 이제 안심하고 브레이크 디스크를 제거하고 허브의 나사를 풀 수 있습니다. 피벗 핀이 있는 허브 어셈블리를 제거한 다음 이전 허브를 누르고 새 허브를 누릅니다. 재조립은 분해로 돌아가므로 ABS 센서 장착 시 각별한 주의가 필요합니다.

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