푸조가 엠블럼의 디자인을 변경할 것이라는 정보는 이미 한 달 전부터 나왔지만, 어떤 모델이 업데이트된 엠블럼을 먼저 받을지는 최근까지 알려지지 않았다. 올해의 새로운 푸조 308 2021의 사진이 우연히 인터넷에 퍼졌습니다. 몇 시간 만에 회사는 업데이트된 해치백 모델을 공식적으로 발표했습니다. 참신함의 외부와 내부 모두에 변화가 생겼습니다.
기본 구성부터 차량은 전체 LED 광학 장치를 받았으며 광학 장치 측면의 날카로운 송곳니(LED 주간 주행등)를 유지했습니다. Peugeot 308 GT Premium 및 GT의 최상위 수정을 위해 전면 광학 장치에는 실제로 매트릭스 광학 장치인 새로운 Peugeot Matrix 기술이 적용됩니다. 따라서 뒷발은 사자 발톱의 형태로 완전히 LED가 됩니다. 새로운 Peugeot 308은 뚜렷한 디자인과 검은색 플라스틱 바디 요소로 더욱 스포티해졌습니다.
그렇지 않으면 푸조 308의 디자인은 알아볼 수 있었지만 라디에이터 그릴은 더 커졌고 중앙에는 방패에 사자 머리 모양의 새로운 회사 엠블럼이 있습니다. 동일한 엠블럼이 핸들 중앙에 배치되었습니다. 엠블럼의 바닥은 완전히 검은 색이지만 사자의 비문, 테두리 및 그림은 은색으로 밝은 빛에서 멋지게 보입니다.
구매자의 선택에 따라 새로운 푸조 308은 7가지 바디 쉐이드로 제공됩니다.
- 올리브 그린;
- 하얀색;
- 회색;
- 검은 색;
- 백설공주;
- 파란색;
- 빨간색.
투톤 바디 컬러가 제공되는지 여부와 푸조 308의 패키지가 옵션으로 제공될지는 아직 알려지지 않았습니다. 이제 참신의 인테리어에 대해. 외관과 달리 해치백 내부는 알아볼 수 있으며 개별 요소가 변경되었습니다. 회사 관계자에 따르면 디지털 계기판은 10인치 컬러 디스플레이를 기반으로 한 아이콕핏은 그대로 유지하기로 했다. GT 트림 레벨에서 대시보드는 3D 기능을 받습니다.
패널의 중앙 부분은 업데이트 전과 마찬가지로 멀티미디어 시스템의 10인치 터치스크린 디스플레이가 차지했습니다. 디스플레이 옆에는 개별 요구 사항에 맞게 사용자 정의할 수 있는 버튼이 있어 편리합니다. 재생 공기 덕트는 디스플레이 위에 있습니다. 하이라이트는 업데이트된 i-Connect 소프트웨어 패키지입니다. 이제 시스템은 최대 8개의 드라이버 설정 프로필과 Bluetooth 연결로 인한 가젯 화면 미러링 기능을 지원합니다.
보안 및 편의 시스템을 업데이트하지 않고는 아닙니다. 연말을 향해 조립 라인에서 출시될 푸조 308s에는 다음과 같은 최신 시스템이 장착됩니다.
- 어댑티브 크루즈 컨트롤;
- 정지 및 이동 기능;
- 차선 변경 제어 시스템;
- 차선 유지.
이것이 표준 시스템이 될 것이라는 점을 이해해야 합니다. 별도의 추가 요금 또는 최고급 구성의 경우 사각지대 제어, 후방 카메라, 후방 교차 교통 제어, 주차 보조, 열선 앞유리, 열선 스티어링 휠, 비상 호출 기능을 제공합니다.
새로운 푸조 308의 후드 아래에서 무슨 일이 일어날까요? 판매 시작 시 새로운 해치백에는 두 가지 하이브리드 엔진 옵션이 제공됩니다. 기본 구성에서 푸조 308 2021은 하이브리드 180 엔진과 함께 제공되며, 이 장치는 150마력의 내연 기관을 기반으로 합니다. 이러한 하이브리드의 전기 모터는 81kW(110마력)를 생산할 것이며 배터리를 완전히 충전하면 전기 트랙션에서만 60km에 충분합니다.
푸조 308용 하이브리드 엔진의 두 번째 변형은 하이브리드 225입니다. 내연 엔진은 약간 더 강력하고 180마력을 생산할 수 있지만 전기 모터는 동일하고 110마력을 생산합니다. 단점은 더 강력한 하이브리드가 기본 버전보다 3km 적은 전기 트랙션으로 57km만 주행할 수 있다는 것입니다.
제조업체에 따르면 푸조 308 목록에는 일반 1.2리터 PureTech 130 가솔린 엔진도 포함될 예정입니다. 1.5리터 BlueHDi 130 디젤 엔진은 목록에서 제외되지 않았습니다. 선택한 유닛과 상관없이 8단 자동변속기가 짝을 이뤄 장착된다.
트림 레벨과 비용의 전체 목록은 아직 공개되지 않았습니다. 판매 시작은 2021년 말경으로 예상되며 동시에 신제품의 모든 특성, 가격 및 기타 세부 사항이 공개됩니다. 3세대 Stellantis EMP2 플랫폼이 새로운 Peugeot 308에 사용되었음을 상기하십시오. 플랫폼 덕분에 해치백 높이는 20mm, 휠베이스는 55mm 높아져 더욱 부드러운 디자인을 완성했다.
