Honda는 새로운 모델로 우리를 두 번 이상 놀라게했습니다. Civic Sedan은 풍부한 패키지와 우수한 주행 특성으로 좋은 평판을 얻었습니다.
리뷰 내용:
- 외부
- 내부
- 보안
- 명세서
Honda의 완전한 자동차 세트는 항상 우수한 충전재와 품질로 유명합니다. 제조업체 및 주요 전문가에 따르면 2015 Honda Civic Sedan은 이 세대의 최신 모델이 될 것입니다. 2016년부터는 차체 형태와 헤드라이트, 인테리어를 전체적으로 바꿔 차의 완전한 스타일을 바꿀 계획이다.
즉, Honda Civic Sedan의 9 세대가 끝나가고 있지만이 모델의 감정가 사이에서 인기를 유지하고 있습니다.
외부 혼다 시빅 세단 2015
혼다의 외관은 예년과 같이 큰 변화가 없었고, 차체 형태는 그대로 유지했지만 하이라이트 하나를 더하기로 했다. 이미 스포티한 모습에 더하여, Honda Civic Sedan은 The Unlimited Sporty Spirit이라는 이름으로 새로운 구성과 시리즈를 받았습니다. 구성과 다양성은 이전 시리즈와 비교할 때 놀라운 것입니다.
Honda Civic Sedan은 그 자체로 일반 세단보다 스포티한 방향으로 설계되었습니다. 최신 Sporty Spirit 시리즈에서 디자이너들은 자동차를 더욱 스포티하게 만드는 바디 키트를 추가했습니다. 오버사이즈 및 낮아진 프론트 범퍼, 사이드 스커트, 스포티한 리어 범퍼 및 스포일러는 업데이트된 Honda 시리즈를 강조합니다.
Honda Civic Sporty Spirit을 정면에서 검사하기 시작하면 수정된 범퍼가 즉시 돌진합니다. 이전 시리즈에서는 크롬 플랫으로 그렇게 낮지 않고 개방적이었습니다. Civic Sporty Spirit 시리즈에서는 중앙이 더 개방되고 측면이 완전히 닫혀 있어 공기 흐름이 좋은 기능을 추가로 수행합니다. 범퍼 하단은 다른 방식으로 검은색 인서트 또는 디퓨저로 강조됩니다. 시빅 세단 스포티 스피릿의 헤드라이트는 이전 모델보다 넓어졌고, 라디에이터 그릴과 헤드라이트 사이의 거리가 제거되어 범퍼가 변경되었습니다.
범퍼 그릴의 돌출 각도도 감소하여 스포티한 형태가 강조되었으며, 하나의 헤드라이트에서 다른 헤드라이트까지 전체 그릴을 가로지르는 크롬 스트립은 변경되지 않고 그대로 유지되기로 결정되었으며 유명한 Honda 엠블럼도 있습니다. Civic 9 Sedan의 후드는 변경되지 않았으며 중앙에서 측면으로 트리거되는 와이퍼의 위치와 이동도 변경되지 않았습니다.
Honda Civic Sporty Spirit의 측면 부분은 변경되지 않고 도어, 핸들, 백미러의 모양이 변경되지 않았으며 디자이너는 변경되지 않은 상태로 두기로 결정했으며 차체 바닥에 차체 키트가 추가되었습니다. 스포츠 라인.
Honda Civic Sporty Spirit의 후면은 트렁크 리드에서 배기관까지 변경되었습니다. 트렁크 리드가 조금 좁아져 리어 스톱의 모양을 변경하고 그 위에 윙이나 스포일러를 설치할 수 있습니다. 트렁크 리드 후면에 주로 위치하던 헤드램프도 모양을 변경해 트렁크 폭을 더 길거나 좁게 만들었다. 발 자체는 날카로운 모서리로 만들어져 위에서 아래로 늘어납니다. 범퍼 하단에는 2개의 리어 디퓨저가 있으며, 테일파이프는 이전 모델과 마찬가지로 우측에 위치한다.
Honda Civic Sporty Spirit은 S, E, ES 등 다양한 트림 레벨로 시장에 출시됩니다. 구매자는 S 구성에 대해 수동 또는 자동 변속기를 선택할 수 있으며 나머지 구성에는 자동 변속기만 설치됩니다.
기본 S는 15로 장착됩니다? 바퀴, 1.8리터 엔진이 있는 E 및 ES 구성에서 제조업체는 16을 설정합니까? 바퀴, 2.0리터 엔진이 장착된 ES의 경우. 이 구성은 바퀴(17?)를 가질 것입니다.
Civic의 차체 치수는 스포츠 버전과 동일합니다.
- Honda Civic Sporty Spirit의 길이는 4525mm입니다.
- Civic Sporty Spirit의 너비는 1755mm입니다.
- 시민 높이 1434 mm;
- Civic Sedan의 휠베이스는 2675mm입니다.
- 시민 허가 - 150mm;
Civic Sedan Sporty Spirit의 회전 반경은 5.42m, 트렁크 볼륨은 440리터입니다. 자동차의 무게는 1244-1289kg이며 구성에 따라 자동차의 최대 적재 용량은 405kg입니다.
Civic Sporty Spirit의 색상은 제조업체가 다음과 같이 선택할 수 있습니다.
- 하얀;
- 검은 색;
- 회색;
- 어두운 회색;
외부에서는 Civic Sporty Spirit이 스포츠 세단으로 잘 드러났고, 빠르고 씩씩한 자동차가 스피드 애호가의 마음을 사로잡을 것입니다.
인테리어 혼다 시빅 9 세단 스포티 스피릿
Civic Sporty Spirit 내부에서 디자이너는 변경되지 않았지만 그럼에도 불구하고 몇 가지 세부 사항을 남기기로 결정했습니다. 내부는 가죽으로 안감 처리되어 있으며 내부 색상은 베이지, 그레이 또는 블랙 중에서 선택할 수 있습니다.
Civic Sporty Spirit S의 기본 구성에는 단색 화면의 온보드 컴퓨터가 패널 중앙에 설치되고 Civic E 및 ES의 구성에는 7인치 터치 스크린이 있는 멀티미디어 시스템이 있습니다. , 탐색 기능 및 인터넷 액세스 기능이 있습니다. 화면 아래에는 온도 조절 패널이 있습니다.
이전 모델과 마찬가지로 방향타 영역에서 어뢰는 두 수준으로 나뉘며 상단에는 연료 수준을 보여주는 온보드 컴퓨터의 컬러 디스플레이인 디지털 속도계가 있는 대시보드가 있습니다. , 엔진 온도, 주행 거리계, 스티어링 휠 제어 메뉴 등 하단의 휠 뒤에는 자동 변속기 표시기가 있는 회전 속도계가 있습니다. 엔진의 시작/정지 버튼은 휠 뒤에 위치했습니다. 디자이너는 Sporty Spirit의 스티어링 휠을 변경하지 않고 그대로 두었고 스티어링 휠 메뉴는 변경되지 않고 모바일 통신을 제어하는 여러 버튼을 추가했습니다. 대시보드와 컨트롤 버튼의 부드러운 파란색 조명은 장시간 운전에도 눈을 피로하게 하지 않습니다.
도어 손잡이와 인서트는 실내 색상과 어울리도록 가죽으로 트리밍되어 있으며, 플라스틱 인서트나 블랙 패브릭 소재의 도어 내장재로 구성된 이전 모델과 다릅니다.
혼다 시빅 스포티 스피릿의 핸드브레이크는 신세대 시빅 타입 R과 달리 운전석 바로 옆에 위치해 해치백처럼 당길 필요가 없어 편리하고 세심하게 제작됐다. 전기적으로 조절 가능한 미러는 좋은 시야각을 제공하지만, 언뜻 보기에는 미러가 운전자와 매우 가깝게 장착된 것처럼 보입니다.
검문소 근처에는 USB와 12V 콘센트에서 휴대폰을 충전하기 위한 두 개의 커넥터가 있습니다. 새로운 Honda 자동차의 경우와 마찬가지로 스티어링 휠, 시트, 도어 클로저 및 기타 기계적인 작은 것들의 조정 가능한 매개변수가 전자식으로 대체되었습니다. 이것은 새 운전자를 차에 태울 때 매우 편리합니다. 빠르게 적응하는 시스템은 여러 드라이버를 위해 설계되었으므로 각 드라이버에 대해 개별적으로 프로그래밍할 수 있으며 매번 조정할 필요가 없습니다.
안전 혼다 시빅 세단
운전석과 조수석 쪽의 표준 에어백, 차량을 도로에서 유지하는 데 도움이 되는 SRS 시스템 외에도 개발자는 시트 측면에 에어백을 추가했으며 상단에 에어백을 추가했습니다. 측면 창을 완전히 덮는 도어. Honda Civic Sporty Spirit에는 안전 벨트가 표준입니다.
Sporty Spirit에 보조 전자 안전 시스템이 없으면 사각지대 모니터링 시스템, 충돌 방지 시스템, 사이드 미러의 리피터입니다.
사양 혼다 시빅 세단
이미 언급했듯이 자동차는 여러 트림 레벨에서 사용할 수 있으며 기본 모델에는 수동 6단 변속기와 자동 5단 변속기가 모두 제공됩니다.
Civic ES 트림 레벨은 1.8 또는 2.0리터 엔진과 함께 시장에 공급되고 나머지 트림 레벨은 1.8리터 엔진으로만 공급됩니다. 두 i-VTEC 엔진은 16개의 밸브가 있는 인라인 4기통입니다.
1.8리터 엔진은 141마력을 낼 수 있습니다. 6500rpm의 토크를 제공하는 2.0리터 엔진은 155hp를 생산합니다. 그리고 6500rpm의 토크.
1.8리터의 부피로 0에서 100km/h까지 가속은 수동 변속기의 경우 9.1초, 자동 변속기의 경우 10.8초입니다. 전문가들에 따르면 자동차가 시속 200km에 달할 수 있는 최고 속도는 스포츠를 지향하는 혼다 시빅 스포티 스피릿의 경우 속도가 아직 빠르지 않다.
연료 소비량 1.8리터 엔진의 스포티한 정신은 도시 사이클에서 역학을 사용할 때 9.2리터, 자동 변속기는 8.8리터입니다.시골길에서 소비는 기계에서 5.1, 기계에서 5.6입니다. 혼합 사이클은 정비공의 경우 6.6리터, 자동의 경우 6.7리터입니다. 이러한 탐욕스러운 엔진으로 Civic Sporty Spirit의 탱크에는 50리터의 연료가 들어 있습니다.
수동변속기가 장착된 신형 혼다 시빅 스포티 스피릿 기본 구성의 가격은 1만8490달러, 자동 1만9290달러다. 1.8리터 엔진의 최대 구성 가격. 22,840달러, 2.0 엔진이 포함된 완전한 ES 세트의 경우 24,340달러입니다.
실제로 Honda Civic Sporty Spirit은 꽤 좋은 것으로 판명되었지만 스포츠 라인의 경우 엔진은 여전히 약합니다. 가격은 좋은 전자 스터핑을 갖춘 새 차에 허용됩니다.
혼다
