착색을위한 필름 선택

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기사 내용:

틴트 필름 선택 옵션
- 필름 종류
- 빛 투과율
- 제조사명
- 색상 스펙트럼
- 비용

여름에 차안이 계속 더워서 에어컨을 켜거나 창문을 열어야 하는 점에서 눈에 직접적으로 비치는 태양이 지겹다면, 외모에 짜증이 난다면 다른 운전자나 행인이 당신의 창문을 들여다보고 있으면 긴급히 차 유리에 색을 칠해야 합니다. 그러나 색조를 선택하는 방법, 선택할 때 고려해야 할 사항은 무엇입니까? 알아봅시다.

틴트 필름을 선택할 때 고려해야 할 사항

대부분의 자동차 소유자는 자동차 창문을 어둡게 하기 위해 특수 틴트 필름을 사용합니다. 다른 유형의 착색이 있지만 스프레이 착색, 착탈식 및 전자식.

영화가 왜 그렇게 인기가 있습니까? 가격도 그리 비싸지 않고 직접 차에 썬팅을 하는 데도 사용할 수 있습니다.

앞 유리와 전면 창의 색조는 GOST에 의해 규제되며 모든 색조는 후면 창과 측면 후면 창에 사용할 수 있습니다.

색조 필름을 선택할 때 다음 매개변수를 고려해야 합니다.

필름 유형;
광투과량;
제조업체 이름;
그림 물감;
비용.

이제 우리는 각 요소를 더 자세히 고려할 것입니다.

틴트 필름의 종류 선택

틴트 필름을 선택할 때 첫 번째 단계는 유형을 결정하는 것입니다. 틴트 필름에는 7가지 주요 유형이 있습니다.

그린. 이것들은 가장 간단하고 저렴한 영화입니다. 그 안에있는 염료가 폴리머베이스에 도입되어 어두워지는 효과가 있습니다. 이러한 필름은 눈부심을 생성하지 않고 전파를 잘 전달하지만 페인트가 빨리 바래기 때문에 오래 가지 않습니다. 오늘날 그러한 필름은 실제로 사용되지 않습니다.
금속화. 이 필름에서 금속 층(보통 알루미늄)도 페인트 칠한 층 위에 분사됩니다. 이 층은 보호 층과 착색 층 사이에 위치하므로 자동차 창문이 금속성 착색을 띠게 됩니다. 이 유형의 필름은 퇴색하지 않으면서 햇빛과 열로부터 잘 보호합니다.
튐. 본질적으로 이들은 금속화된 필름이며 금속화 공정만 이온 교환을 사용하여 수행됩니다. 이 경우 고분자 베이스에 다양한 약품을 적용할 수 있습니다. 스패터 필름은 외관이 좋고 오래 지속됩니다(많은 제조업체에서 평생 보증을 제공하므로 희소식입니다).
인피니티 영화. 이것은 금속 스프레이가 외부에 위치한 금속화된 필름입니다. 따라서 이러한 필름은 빛을 더욱 잘 반사합니다(반사 정도는 70%에 이릅니다). 안경은 거울과 같은 광택을 얻습니다. 그러나 우리나라에서는 거울 효과가 금지되어 있어 이러한 필름은 거의 사용되지 않습니다.
전환 영화. 그것에서 금속 층의 증착 밀도는 아래에서 위로 증가하므로 자외선에 대한 최대 보호는 자동차 유리의 상부에서만 달성됩니다. 즉, 태양이 뜨거울 때 정오에 보호가 최대가됩니다.
에너지 절약 필름. 눈의 피로를 줄이고 빛이 차량으로 들어오는 것을 막아주는 혁신적인 눈부심 방지 필름입니다. 필름이 투명해 보이지만 태양으로부터 기내의 모든 사람을 효과적으로 보호합니다.
탄소 필름. 이것은 현대적이지만 매우 비싼 유형의 영화입니다. 지금까지는 거의 사용되지 않습니다. 흑연 층은 진공에서 이러한 필름에 분무되어 좋은 특성을 제공합니다. 흑연은 자외선에 대한 탁월한 보호 기능을 제공합니다. 이러한 필름은 금속화 필름의 모든 장점을 가지고 있지만 특성을 잃지 않고 오랫동안 사용됩니다. 그러한 영화의 유일한 단점은 높은 가격입니다.

또한 모든 영화는 다음과 같을 수 있습니다.

자외선 차단제(자외선으로부터 운전자 보호);
충격 방지 (기계적 스트레스로부터 유리를 보호하십시오. 이러한 필름이있는 유리가 깨지면 파편이 승객을 손상시키지 않습니다);
장식(자동차 소유자의 스타일과 개성 강조).

필름의 광투과율에 의한 선택

필름을 선택할 때 광선 투과율이 주요 지표이기 때문에 반드시 고려해야 합니다. 이것이 그들이 살롱에 빛이 들어오지 않도록 틴트 필름을 구입하는 이유입니다.

그러나 눈을 떼지 않고 자동차 내부를 닫으려 할 때 가장 중요한 것은 과용하지 않는 것입니다. 운전자, 승객 및 기타 도로 사용자의 안전과 관련하여 상식을 사용하십시오. 너무 어두운 필름은 내부에서 보기를 크게 손상시킵니다. 따라서 광 투과성 측면에서 GOST에 해당하는 색조를 선택하는 것이 좋습니다. 이것은 안전과 교통 경찰과의 문제가 없음을 보장합니다.

광 투과율에 따라 틴트 필름은 다음 유형으로 나뉩니다.

5% 광투과율(통행인은 기내에서 아무 것도 볼 수 없음);
10% 광투과율(행인은 차 안에 있는 사람의 대략적인 윤곽만 볼 수 있음);
15% 광 투과율(실루엣이 보입니다);
20% 광 투과율(승객의 얼굴을 볼 수 있음);
35% 광투과율(객실에 있는 물체와 사람이 선명하게 보입니다);
50% 광 투과율(큰 노력 없이 기내의 모든 것을 볼 수 있음).

GOST 5727-88에 따라 앞 유리의 광 투과율은 최소 75%, 전면 창 - 70%, 다른 차량 유리의 광 투과율은 표준화되지 않았습니다.

일반적으로 자동차 소유자는 10에서 35 사이의 광 투과율로 틴트 필름을 설치합니다.

영화를 고를 때 최종적으로 얻고자 하는 것이 무엇인지 고려해야 합니다. 행인이 당신을 보지 못하도록 외부 세계와 완전히 격리하려면 후면 창에 빛 투과율이 5-10%인 필름을 사용해야 합니다. 지나가는 사람의 시선이 거슬리지 않으면 투과율이 35%인 필름을 사용하십시오.

제조사별 선택

물론 필름을 선택할 때 제조업체에주의를 기울여야합니다. 미국 회사의 영화는 높은 품질로 인해 오랫동안 인기를 얻었습니다. 이 영화는 시간 테스트를 거쳤습니다. 그러나 현재 독일, 인도, 한국, 이스라엘, 중국의 좋은 틴트 필름이 CIS 국가에 공급되고 있습니다.

LLumar, Jonson, Infinity, SunTek, SunGuard, SunControl 등 모두에게 알려진 브랜드가 있습니다. 그들의 제품은 많은 국내 운전자들에게 높이 평가되었습니다.

그러나 실습에서 알 수 있듯이 홍보가 덜 된 회사가 자동차 소유자에게 적은 비용으로 좋은 품질의 영화를 제공하는 경우가 있습니다.

필름 제조업체를 선택할 때 광고를 맹목적으로 신뢰할 필요는 없습니다. 자동차 포럼을 읽고 다른 자동차 소유자에게 자동차를 착색할 때 사용한 회사의 필름에 대해 물어보는 것이 좋습니다. 따라서 다양한 제조업체로부터 틴트 필름의 품질에 대한 진실된 정보를 얻을 수 있습니다. 이것은 올바른 선택을 하는 데 도움이 될 것입니다.

색상별 필름 선택

처음에는 모든 틴트 필름이 검은색으로 나타날 수 있습니다. 그러나 이것은 사실이 아닙니다. 각 제조업체는 갈색, 푸르스름한, 석탄 검정색 또는 녹색과 같은 다양한 색조의 많은 옵션을 제공합니다. 이러한 다양성을 통해 원하는대로 필름을 선택하고 차를 저항 할 수 없게 만들 수 있습니다.

또한 필름은 무광택 및 금속화될 수 있습니다. 후자는 특정 거울 광택이 있습니다. 그것은 금속 차량에 적합합니다.

그러나 파란색, 빨간색, 녹색 또는 노란색 색상의 자동차 소유자는 색상 줄무늬가 부드럽게 검은 색으로 변하는 "전환이있는"필름을 선택할 수 있습니다.

자동차 유리의 결합 착색은 종종 밝은 필름을 전면 창에 적용하고 동일한 시리즈의 더 어두운 필름을 후면 창에 적용 할 때 사용됩니다. 또한이 옵션은 교통 규칙의 요구 사항에 최대한 가깝습니다.

보시다시피, 모든 자동차를 고급스럽게 보이게 하는 많은 컬러 필름이 있습니다.

가격별 선택

당연히 필름을 고를 때 가장 중요한 요소는 비용이다. 그러나 여기서 한 가지 간단한 진실을 이해해야 합니다. 고품질 필름은 저렴할 수 없습니다. 결국 생산을 위해서는 좋은 원료와 최신 장비가 필요합니다.

게다가 너무 싼 필름을 사는 것은 비현실적이다. 1~2년 정도 지속되며 변경해야 합니다. 그리고 이것들은 추가 비용입니다.

어떤 교활한 자동차 수리공이 값싼 "아날로그"로 톤을 맞추도록 제안하면 그에게서 도망 가십시오. 신뢰할 수있는 좋은 제조업체의 고품질 필름을 구입하는 것이 더 좋고 수익성이 높습니다. 비용은 두 배나 들지만 10-20 년 동안 지속됩니다.

필름 가격은 롤 또는 런닝 미터당 설정됩니다(모두 유형 및 제조업체에 따라 다름). 예를 들어, 좋은 컬러 필름의 비용은 미터당 약 $10이지만 금속화 필름의 비용은 약 $15-20입니다. 기술 필름(스패터, 에너지 절약, 탄소 등) 비용은 미터당 50달러 이상입니다. 이 금액에 서비스 센터에서 작업을 수행하는 경우 필름 접착 비용도 추가해야합니다.

이 경우 착색 예정인 자동차 자체를 고려하는 것도 중요합니다. 이것이 오래된 "Zhiguli"라면 값 비싼 필름을 구입할 가치가 거의 없습니다. 그러나 중역 자동차의 소유자는 그러한 사치를 감당할 수 있습니다.