Ford Everest 2016 리뷰: 모델, 인테리어, 사양, 보안 시스템, 가격 및 장비의 외관. 기사의 끝에서 - 2016 Ford Everest를 시승해보세요!
리뷰 내용:
- 외관
- 가게
- 사양 포드 에베레스트 2016
- 보안 시스템
- 포드 에베레스트 2016의 비용 및 구성
2014 년 미국 자동차 브랜드 Ford의 경영진은 회사의 호주 부서가 만든 에베레스트 SUV의 3 세대를 처음으로 선보였습니다. 1세대 포드 에베레스트가 2002년에 선보였으며 1년 후 자동차가 양산에 들어갔다는 것을 상기하십시오.
이전 모델과 마찬가지로 3세대 모델은 오늘날에도 여전히 생산 중인 상징적인 Ford Ranger 픽업 트럭을 기반으로 합니다.
현대적인 패션에도 불구하고 포드 에베레스트가 지루한 크로스오버로 바뀌지 않았지만 실제 오프로드 공격에 언제든지 대비할 수 있는 실제 프레임 SUV의 모든 독점 속성을 유지하게 되어 기쁩니다. 업데이트 된 외관 외에도 참신함은 많은 기술 업데이트, 새로운 엔진 및 더 넓은 추가 장비 목록을 수신하여 차량을 일꾼으로뿐만 아니라 여행하기에 편안한 자동차로 배치 할 수 있습니다. 가족 전체.
현재 이 SUV는 뉴질랜드, 중국, 동남아시아, 남아프리카 공화국에서 구입할 수 있지만 가까운 시일 내에 국내 시장에 자동차가 등장할 수도 있습니다.
외부 포드 에베레스트
포드 디자이너들은 SUV의 외관을 훌륭하게 다듬어 잔인하면서도 동시에 극도로 현대적이고 스타일리시하게 만들었습니다. 포드 에베레스트의 전면부는 대형 8각형 거짓 라디에이터 그릴, 세련된 LED 헤드 옵틱 및 중앙에 대형 공기 흡입구가 있는 거대한 전면 범퍼를 받았습니다.
자동차의 프로필은 푹신한 휠 아치, 특대형 20인치 휠 및 약간 위로 올라간 루프라인을 자랑합니다. 대형 사이드 도어는 편안한 착용감을 제공하며 대형 유리 영역과 사이드 미러의 대형 "머그" 덕분에 가시성이 좋습니다.
실제 SUV에 어울리는 선미에는 거대한 테일게이트, LED 요소가 있는 대형 측면 조명 및 실용적인 플라스틱 바디 키트가 포함된 기념비적인 범퍼가 있습니다.
새로운 포드 에베레스트의 치수는 다음과 같습니다.
- 길이 - 4.882m
- 폭 - 1,862m;
- 신장 - 1.836m
SUV의 지상고는 인상적인 225mm로 표시되어 차가 어떤 오프로드도 자신있게 극복하고 깊이가 800mm에 달하는 포드도 극복할 수 있습니다. 출/출입각은 각각 25도와 29도입니다.
기계의 화물 용량을 통해 최대 750kg의 화물을 적재할 수 있으며 그 중 최대 100kg을 지붕에 놓을 수 있습니다. 필요한 경우 에베레스트는 자체 브레이크가 장착된 최대 3톤의 트레일러를 견인할 수 있습니다.
고객은 오렌지와 블루 메탈릭이 특히 인상적으로 보이는 여러 색상 옵션 중에서 선택할 수 있습니다.
인테리어 포드 에베레스트
업데이트된 Ford Everest의 인테리어는 다소 단순하지만 동시에 인체공학적이고 세심한 레이아웃으로 구별됩니다. 전면 대시보드는 다소 소박해 보이지만 멀티미디어 시스템, 수직 공기 덕트 및 스티어링 휠 내부의 디스플레이를 구성하는 원래의 알루미늄 인서트로 다소 상쾌합니다.
계기판은 중앙에 위치한 큰 속도계 다이얼과 온보드 컴퓨터의 판독값을 보여주는 두 개의 디지털 디스플레이로 표시됩니다. 대시보드의 중앙 부분에는 인포테인먼트 콤플렉스의 컬러 디스플레이가 있으며 그 아래에는 외관상 매우 겸손하지만 직관적인 미기후 제어 장치가 있습니다.
앞좌석은 인상적인 크기로 거의 "집" 수준의 편안함을 제공하며 다양한 조정 기능을 통해 키와 체격에 관계없이 모든 사람이 완벽하게 앉을 수 있습니다. 좌석 사이에는 거대한 팔걸이가 있으며 내부에는 다양한 수하물을 보관할 수 있는 큰 칸이 있습니다.
5인승과 7인승 두 가지 구성으로 선보일 수 있어 3열 탑승자도 충분히 편안하게 느낄 수 있는 것으로 알려졌다.
업데이트 된 포드 에베레스트 인테리어의 주요 특징 중 하나는 다양한 품목과 작은 물건을 수용하기위한 30 개 이상의 틈새가 있다는 것입니다. 총 부피는 48 리터를 초과합니다!
아쉽게도 수납 상태의 트렁크 부피는 아직 알려지지 않았지만 2열의 등받이를 낮추면 2000리터가 넘는다고 알려져 있다. 부츠 아래에는 수리 키트를 위한 특별한 틈새가 있고 풀 사이즈 스페어 휠은 "외부"에 있습니다.
전작에 비해 내장재가 대폭 개선되었으며, 기본 사양이 대폭 확대되어 탑승자와 운전자 모두에게 높은 수준의 편안함을 제공합니다. 외부 및 내부 모두에서 차는 남성에게 더 적합하지만 그러한 차를 운전하는 소녀는 다소 이상하게 보일 것입니다.
사양 포드 에베레스트 2016
포드 에베레스트 2016의 동력 장치 라인은 3개의 엔진으로 대표되며 그 중 2개는 디젤입니다. 가솔린 엔진은 EcoBoost 라인의 2.0리터 터보차저 엔진으로 대표되며 238hp를 개발합니다. 최대 200km/h까지 가속할 수 있습니다.
이 경우 0에서 100까지 가속하는 데 11초 이상이 걸립니다. 복합 사이클의 연료 소비는 100km당 8.5-12리터로 다양하며, 이는 이 등급 및 크기의 자동차에 대한 매우 좋은 지표로 간주될 수 있습니다.
디젤 엔진이 제공됩니다.
- 2.2 리터 150 마력 4 기통 장치로 10.1 초 만에 자동차를 "수백"으로 가속하고 최대 200km / h를 개발할 수 있습니다.
- 탁월한 역동성을 갖춘 3.2리터 200마력 5기통 엔진: 8.7초 만에 0에서 100까지 가속, 최고 속도 - 205km/h.
가솔린 엔진에는 자동 6단 기어박스만 장착할 수 있으며 디젤 개조에는 6단 "역학"도 제공됩니다.
이 자동차는 모노 및 전 륜구동 버전으로 제공됩니다.
장비의 수준과 설치된 엔진에 관계없이 SUV는 전면에 더블 위시본으로 대표되는 스프링 서스펜션과 후면에 와트 메커니즘이 있는 연속 차축을 갖추고 있습니다. 포드 에베레스트의 제동 시스템은 전면에 통풍식 디스크 브레이크가 있고 후면에는 기존 드럼 브레이크가 설치됩니다.
잘 튜닝된 서스펜션과 개조된 쇽업소버 적용으로 차체가 과도하게 흔들리는 현상이 없고 개선된 컨트롤로 비포장도로 뿐만 아니라 고속주행에서도 자신감을 느낄 수 있습니다. 고속도로.
안전
포드 관계자는 현대의 초강력 강재를 사용했을 뿐만 아니라 다음을 포함한 고급 능동 및 수동 안전 시스템 덕분에 자동차가 훨씬 더 안전해졌다고 강조합니다.
- 제동력 분배 시스템;
- 잠금 방지 제동 및 안정화 시스템;
- 경사면에서 내려올 때와 언덕을 내려갈 때 도움을 주는 시스템.
- 트레일러의 위치를 제어하는 시스템(있는 경우)
- 도로 표시 모니터링, "사각형" 구역 및 운전자 상태 추적 시스템;
- 액티브 크루즈 컨트롤;
- 9 에어백;
- 프리텐셔너 등이 있는 안전 벨트.
큰 크기에도 불구하고 에베레스트는 넓은 유리 영역, 큰 측면 및 내부 백미러, 큰 뒷문 창으로 인해 우수한 가시성을 제공합니다.
패밀리카의 역할에 쉽게 대처할 수 있어 앞좌석과 2열, 3열 탑승자 모두에게 높은 수준의 안락함과 안전성을 제공한다.
옵션 및 가격 2016 포드 에베레스트
아마도 러시아 시장에서 자동차는 여러 구성 옵션으로 제공될 것이며 기본 버전은 잠재적 구매자에게 최소 1967만 달러(120만 루블)의 비용이 들며 다음 장비를 제공할 수 있을 것입니다.
- 옷감 살롱;
- 풀 파워 액세서리;
- 파워 사이드 미러 및 앞좌석;
- 공기 조절;
- mp3를 지원하는 오디오 시스템;
- ABS, BAS, ESP 시스템;
- 내리막 출발 지원 시스템;
- 온보드 컴퓨터;
- 전면 및 측면 에어백;
- 프리텐셔너가 있는 안전벨트 등
비용이 27.8-40.1,000달러 사이에서 달라질 수 있는 더 비싼 구성에서 구매자는 다음을 얻을 수 있습니다.
- 가죽 인테리어;
- 가죽 덮개가 있는 다기능 스티어링 휠;
- 어댑티브 크루즈 컨트롤;
- 이중 구역 기후 제어;
- 음성 제어 및 외부 소음의 능동적 억제를 지원하는 고급 멀티미디어 복합 SYNC 2;
- 전동 선루프;
- 열선 앞줄 좌석 및 스티어링 휠;
- 리어 액슬의 전자 잠금 기능이 있는 전륜구동 변속기;
- 독점 지형 관리 시스템;
- 9 에어백;
- 트레일러 위치 제어 시스템;
- "사각지대" 및 차선을 위한 추적 센서;
- Parktronic 및 후방 카메라;
- LED 헤드 및 후면 광학 장치;
- 루프 레일 등.
결론
Ford Everest는 진정한 오프로드 정복자로서의 특성, 편안하고 넓은 실내, 다양한 표준 및 옵션 장비, 적절한 다이내믹 특성을 갖춘 스타일리시하고 진정으로 남성적인 자동차입니다. 주요 경쟁사인 미쓰비시 파제로 스포츠와 도요타 포튜너는 디자인과 비용 면에서뿐만 아니라 아웃도어 마니아들에게 핵심 요소가 될 오프로드 성능 면에서도 에베레스트보다 뒤떨어진다.
다른 사진 포드 에베레스트 2016:
포드
