2021 제네시스 GV70은 브랜드의 두 번째 프리미엄 크로스오버입니다.

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프리미엄 자동차는 항상 많은 관심을 받았습니다. 이러한 유형의 자동차에 대한 수요가 점점 더 대중화됨에 따라 많은 프리미엄 브랜드가 크로스오버 또는 SUV를 생산하기 시작했습니다. 창세기가 그러한 예입니다. 제조사는 처음으로 GV80 크로스오버를 선보였으나 이제 제네시스 GV70 2021 회사 순위에서 참신함과 두 번째 크로스오버의 공식 발표가 이루어졌습니다. 2021년 초 예정. 다른 나라에서는 차가 조금 후에 나타날 것입니다.

제조사는 2020년 말에 신형 제네시스 GV70의 본격적인 시사회를 개최하겠다고 약속했습니다. 지금까지 참신함의 외관과 내부, 그리고 참신함의 개별적인 특징만 공개되었다. 제네시스 GV70의 외관 디자인은 브랜드 스타일로 디자인됐다. 라디에이터 그릴은 2개 층에 5각 및 브랜드 광학 제품입니다. 디자이너들은 후드 중앙의 곡선 라인과 부드럽게 지붕을 통과하는 기울어진 앞유리로 전면에 새로움의 심각성을 강조했습니다.

제네시스 GV70 루프의 후면은 작은 상어 지느러미와 스포티한 스포일러로 장식되어 있습니다. 뒤쪽 기둥과 기둥 뒤에있는 삼각형의 작은 창문으로 주목을 끌었습니다. 마감 라인으로 크롬 스트라이프가 양쪽 창을 강조합니다.

외관에 이어 회사는 새로운 Genesis GV70 2021의 살롱을 보여주었습니다. 외관이 회사 스타일로 만들어지고 브랜드의 다른 모델과 유사하다면 내부는 완전히 개별적이며 어떤 식 으로든 그렇지 않습니다. 제조업체의 다른 4개 모델과 유사합니다. 매끄러운 전면 라인, 풍부한 외관 및 마감을 위한 최고급 소재.

멀티미디어 시스템의 대형 디스플레이는 전면 패널 위로 올라가고 크롬 베젤의 끝 부분은 실내 온도 조절 패널 아래에 있으며 크로스오버 기능을 제어하는 ​​다른 기계식 버튼도 있습니다. 멀티미디어 바로 아래에는 전면 패널의 전체 너비에 대형 에어 덕트가 설치되어 있습니다. 새로운 제네시스 GV70의 운전석은 색다른 방식으로 당신을 놀라게 할 것입니다. 대시보드는 완전히 디지털이며 사용자 정의할 수 있습니다. 크로스오버의 스티어링 휠도 중앙 부분이 타원형이고 상단 부분에 편안한 그립이 있는 독특한 것으로 밝혀졌습니다. 그러나 가장 눈에 띄는 것은 크롬 도금 컨트롤이 있는 거대한 중앙 터널입니다. 그건 그렇고, 변속기는 버튼이 아닌 와셔를 사용하여 변속됩니다.

크로스오버의 표준 버전과 함께 제조업체는 다른 인테리어 장식(어두운 그늘), 더 공격적인 전면 및 후면 범퍼가 있는 제네시스 GV70 스포츠를 도입했습니다. 크로스 오버의 스포츠 수정은 21 "디스크와 둥근 배기관을 받았습니다. 스티어링 휠은 실내에서 눈에 띄게 다릅니다. 표준 버전과 달리 스포츠 크로스오버에는 3개의 스포크가 있습니다.

운전자의 편안함을 위해 새로운 Genesis GV70 Sport에는 측면 지지력이 향상된 재설계된 시트가 있습니다. 차체 색상과 일치하도록 내부 주변을 둘러싸고 있는 대비와 카본 인서트도 눈에 띈다. 새로운 2021년형 제네시스 GV70에서 마지막으로 고려해야 할 사항은 크로스오버 사양입니다. 스탠다드 모델에는 후륜구동이 적용되는 것으로 알려져 있지만, 사륜구동은 별도의 추가요금을 내면 가능하다.

제조업체가 공식 프레젠테이션에 더 가깝게 공개할 것이기 때문에 문제는 엔진에 남아 있습니다. 우리는 새로운 Genesis GV70이 2.0 및 2.5리터의 가솔린 ​​장치를 받을 것이라고 가정할 수 있으며, 터보차저 4도 있습니다. 2.2 리터의 디젤 엔진도 설치할 수 있습니다. 유닛과 함께 작동하는 것은 훨씬 더 미스터리입니다. 글쎄, 우리가 일반적으로 새로운 Genesis GV70에 대해 이야기한다면 다른 브랜드의 프리미엄 크로스오버와 경쟁할 모든 기회가 있습니다.

창세기

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