VOLKSWAGEN IBEETLE 2015-새로운 발전 방향

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리뷰 내용 :

외관
가게
사양 Volkswagen iBeetle 2015
보안 시스템
2015 Volkswagen iBeetle 비용 및 구성

아마도 1938 년에 생산이 시작된 폭스 바겐 비틀에 익숙하지 않은 사람은 세상에 없을 것입니다. 당시 자동차는 저렴하고 신뢰할 수 있으며 유지 보수가 쉬운 차량이었습니다.이 모든 것이 모델이 컨베이어에서 최대 40 년 동안 버틸 수 있도록 허용 한 후 1978 년 회사 경영진은 폭스 바겐 비틀 생산. 그러나 멕시코 폭스 바겐 자동차 공장은 2003 년까지 1 세대 "비틀"을 계속 생산했습니다.

1998 년 폭스 바겐은 전설을 되살 리겠다는 의지가 강한 결정을 내렸지 만 이미 "뉴 비틀"이라는 이름으로 불렸다. 차의 2 세대는 그 선조의 주요 특징을 유지했지만, 그 차는 그다지 인기를 얻지 못했고, 그 이유는 솔직히 "여성스러운"외모 때문이었습니다.

"Beetle"의 2 세대 생산은 2005 년에 중단되었고 2011 년 봄에 독일 자동차의 관리는 이전 모델의 실수를 고려하여 3 세대 모델을 세계에 선보였습니다. 커뮤니티는 이름에서 "New"라는 접두사를 잃고 더욱 엄격한 외모를 갖게되어 여성뿐 아니라 남성 청중의 관심을 끌 수있었습니다.

그리고 2 년 후,이 회사는 애플 엔지니어들과 공동으로 개발 한 특수 버전의 모델 인 iBeetle을 출시했는데, 그 주요 기능은 iPhone 스마트 폰과의 통합이었습니다.

원래의 외관과 인테리어뿐만 아니라 매우 인상적인 가격표에서 알 수 있듯이 모델의 모든 브랜드 기능을 보존하면서 더욱 스포티하고 패셔너블하게 만든 독일 디자이너에게 경의를 표할 가치가 있습니다. 그러나 앞을 내다 보면 자동차에 투자 한 모든 페니의 가치가 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 왜? -알아 내려고 노력합시다.

외부 VW iBeetle

새로운 iBeetle의 외관과 기술적 특성은 표준 수정과 완전히 일치하며 주요 변경 사항은 자동차의 엔터테인먼트 및 멀티미디어 기능과 관련이 있습니다. 이전 모델에 비해 새로운 Volkswagen iBeetle은 더욱 엄격하고 성급 해졌습니다. 차체가 더 깨끗 해졌고, 날카로운 모서리와 "딱정벌레"가 더 근육질과 운동성을 갖게 해주는 여러 스타일 솔루션을 얻었습니다.

자동차의 전면에는 커다란 원형 헤드 라이트가 장착되어 있으며, 그 광학은 세련된 "눈꺼풀", LED 요소 및 크세논을 획득했습니다. 그 자리에 앞바퀴 아치의 조각 된 펜더, 깔끔한 앞 범퍼 및 공기 흡입구의 작은 슬롯이 있었고 그 가장자리에는 방향 표시기와 안개등이있었습니다.

자동차의 프로필은 팽창 된 휠 아치로 구별되며, 여기에는 대형 합금 휠, 돔형 지붕, 테이퍼 진 측면 창 및 린 선미가 있습니다. 선미는 기념비적 인 리어 범퍼, 깔끔한 테일 게이트 및 LED 요소가있는 오리지널 주차 등을 받았습니다.

작은 차의 어려운 특성을 강조하는 스포티 한 디퓨저 디자인에 특별한주의를 기울여야합니다.

3 세대 VW Beetle (일명 iBeetle)은 다음과 같은 차원을 자랑 할 준비가되어 있습니다.

길이 -4.278m;
폭 -1.808m;
신장 -1.486m;
축거 2.537m입니다.

차량의 지상고는 버전에 따라 136 ~ 145mm 범위 내에서 달라질 수 있으며, 이는 도시 주변을 편안하게 이동하고 시골 길에서 드물게 진입하기에 충분합니다. 이전 모델과 마찬가지로 자동차는 소유자의 스타일과 취향을 강조하기 위해 다양한 색상으로 제공됩니다.

인테리어 폭스 바겐 iBeetle 2015

업데이트 된 "Beetle"의 살롱에 들어가면 즉시 폭스 바겐 자동차에 있다는 것을 알게됩니다. 내부는 매우 인체 공학적이고 간결한 고전적인 "폭스 바겐"스타일로 만들어졌습니다. 대시 보드의 앞 부분, 도어 카드 및 스티어링 휠은 차체 색상으로 칠할 수있는 광택 삽입물이있는 것으로 구별됩니다. 스포츠 구성에서는 광택 대신 카본 인서트가 위치하므로 내부가 더 비싸고 스포티 한 것으로 인식됩니다.

운전자 앞에는 하단으로 약간 잘린 다기능 스티어링 휠과 대형 속도계에 주요 역할이 할당 된 세련된 계기판이 있습니다. 대시 보드의 중앙 부분에는 터치 스크린 디스플레이, 여러 기계식 버튼 및 한 쌍의 꼬임으로 표시되는 멀티미디어 시스템 장치가 있습니다. 아래는 간단하고 직관적 인 컨트롤이있는 눈에 잘 띄지 않는 실내 온도 조절 장치입니다.

운전자의 작업 공간은 뛰어난 인체 공학으로 구별되며 모든 버튼과 레버가 가까이에 있으며 전혀 익숙해 질 필요가 없습니다. 내부는 거친 플라스틱이 지배적 인 반면 부품의 핏은 흠 잡을 데가 없습니다.

"i- 버전"과 기본 Beetle의 주요 차이점은 전면 패널 상단에 Apple iPhone 스마트 폰 설치용으로 설계된 특수 도킹 스테이션이 있다는 것입니다. 제조업체에서 언급했듯이 Apple은 자동차의 위치를 확인하고, 연료 소비량, 오일 온도에 대한 정보를 표시하고, 도로에서 보낸 시간과 이동 한 거리를 측정하고, 위치 정보 태그를 설정하고, 또한 특별히 고안된 게임을 할 수 있습니다.

그러나 공정하게 말하면이 정보의 대부분은 자동차의 온보드 컴퓨터에 표시되므로 스마트 폰 사용에 특별한 의미가 없다는 점에 유의해야합니다. 기본 버전에서 앞 좌석은 적당히 뻣뻣하고 모든 체격의 사람에게 편안한 착용감을 제공하는 반면 측면지지는 분명히 충분하지 않습니다. 그러나 이것은 더 스포티 한 좌석을 추가함으로써 상쇄됩니다.

두 번째 열은 두 명의 승객을 수용 할 수있는 두 개의 좌석으로 표시되며, 후자는 약간 비좁아 세련된 체형에 지불해야하는 대가입니다. 트렁크 부피는 작고 310 리터에 달하지만 상당히 컴팩트 한 3 도어 해치백에서 다른 것을 기 대해서는 안됩니다. 필요한 경우 트렁크의 부피를 905 리터로 늘릴 수 있으므로 뒷좌석의 등받이를 낮추기에 충분합니다. 트렁크 지하에는 본격적인 스페어 휠 대신 스토와 웨이와 작은 브랜드 수리 키트가 있습니다.

제조업체는 구매자가 인테리어를 개인화 할 수있는 충분한 기회를 확보했습니다. 따라서 데님 패키지를 선택하면 시트가 데님으로 덮이고 올스타 또는 익스 클루 시브 패키지를 선택하면 인테리어가 고급 가죽으로 덮이게됩니다.

사양 Volkswagen iBeetle 2015

유럽 시장에서 3 세대 Volkswagen Beetle 및 iBeetle 버전은 각각 가솔린 3 개와 디젤 엔진 2 개가 제공되며 러시아 사용자에게는 가솔린 개조 만 제공되며 5 단 또는 6 단 수동 변속기로 통합 할 수 있습니다. 또는 듀얼 클러치가 장착 된 현대식 6 단계 DSG 박스 :

기본 엔진은 1.2 리터 터보 차저 "4"로 표현되며 용량은 105 마력입니다. 이러한 모터의 경우 0에서 100까지의 가속은 10.9 초가 걸리고 "최대 속도"는 약 180km / h입니다. 혼합 모드에서 이러한 엔진의 연료 소비량은 약 6l / 100km입니다.
중급-1.4 리터 160 마력 엔진으로 8.3 초 만에 100 마력을 교환합니다. 그리고 차가 207km / h로 가속되도록합니다. 이 경우 연료 소비량은 6.2-6.7 l / 100km 이내입니다.
최고 엔진은 독점 터보 차징 시스템이 장착 된 2 리터 210 마력 엔진입니다.이러한 동력 장치로 "Zhuk"는 227km / h까지 가속 할 수 있으며 0에서 100까지의 가속은 7.3 초 밖에 걸리지 않습니다. 높은 동적 특성에도 불구하고 자동차의 식욕은 혼합 주행 모드에서 7.6l / 100km를 초과하지 않습니다.

2015 년 Beetle은 전륜 구동 A5보기를 기반으로하며, 횡 방향 모터와 각각 멀티 링크 및 클래식 MacPherson 스트럿 (후방 및 전방)을 특징으로하는 독립 서스펜션이 특징입니다. 스티어링 휠에는 전기 부스터가 장착되어 있으며 모든 휠에 디스크 브레이크가 있습니다.

안전 폭스 바겐 iBeetle 2015

새로운 VW iBeetle은 높은 수준의 능동 및 수동 안전을 제공하도록 설계된 다양한 전자 보조 장치와 함께 제공됩니다. 모델의 표준 및 옵션 장비에는 다음이 포함됩니다.

ABS, EBD, ESP 및 HBA 시스템;
사각 지대 센서 : 차량의 "맹인"영역을 모니터링 할 수 있습니다.
비상 제동 및 차량 제어를 담당하는 전자 ESC 시스템;
후방 카메라;
주차 자동 조종 장치;
세 쌍의 에어백;
ISOFIX 마운트;
3 점식 안전 벨트
견인 제어 시스템;
EDL 시스템;
크루즈 컨트롤 등.

폼 팩터와 3 개의 도어 만 있다는 점을 고려할 때 Beetle은 가족 용 자동차로 인식되어서는 안됩니다. 그럼에도 불구하고 앞 좌석 및 2 열 승객 모두에게 적절한 수준의 보호를 제공 할 수 있으며, 이는 전자 제품뿐만 아니라 고품질 강철 사용과 특별히 설계된 변형 구역의 존재로 인해 촉진됩니다.