2017 랜드 로버 디스커버리 5 : 영어로 된 오프로드 혁명

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Land Rover Discovery 5 2017 리뷰 : 모델 외관, 인테리어, 기술 사양, 보안 시스템, 가격 및 장비. 기사의 끝에서-Land Rover Discovery 2017을 시운전하십시오!

내용 검토 :

  • 외관
  • 가게
  • 특징 Land Rover Discovery 5 2017
  • 보안 시스템
  • Land Rover Discovery 2017의 비용 및 구성


랜드 로버 차량은 세계 최고의 SUV 중 하나로 굳건히 자리 매김했으며, 이는 오프로드 품질뿐만 아니라 모든 부품 및 어셈블리의 신뢰성에 관한 것입니다. 회사 모델 범위의 가장 밝은 대표자 중 하나는 1989 년에 처음 등장했으며 진정한 오프로드 애호가들 사이에서 매우 인기있는 랜드 로버 모델입니다.

2016 년 가을은 랜드 로버 경영진이 5 세대 디스커버리를 선보였 기 때문에 모델의 랜드 마크가되었으며, 그 외관은 이전 모델의 각진 입방체 외관과 관련이 없습니다.

외관에 이어 엔지니어들은 자동차의 기술적 구성 요소를 다시 생각하여 총 중량을 줄이고 연료 소비를 줄일뿐만 아니라 동적 특성을 향상시킬 수있었습니다.

따라서이 회사는 주요 경쟁사 인 Volvo XC90, Mercedes GLE-class 및 Audi Q7의 매출 일부를 "제거"하려고합니다. 결과에 대해 이야기하기에는 너무 이르지만 회사는 완전히 재검토되고 완벽하게 균형 잡힌 자동차를 세상에 공개하면서 정말 엄청난 일을 해냈습니다.

Land Rover Discovery 5 외관

새로운 Discovery 5 Land Rover 2017의 외관은 럭셔리 한 Range Rover, 저예산 Discovery Sport 및 매우 인기있는 Evoque를 포함하여 회사의 최신 모델의 기업 정체성에 맞게 조정되었습니다. 차는 각진 모양을 잃고 차를 더욱 현대적이고 우아하게 만드는 새로운 유선형 디자인을 얻었습니다.

SUV의 전면에는 새로운 LED 헤드 라이트 광학 장치, 깔끔한 사다리꼴 거짓 라디에이터 그릴, 원래 공기 흡입구 및 특수 플라스틱 보호 기능이있는 거대한 전면 범퍼가 모델의 심각한 오프로드 기능을 연상케했습니다.

새로운 디스커버리의 프로필은 개발 된 측면 릴리프, 긴 보닛 및 앞쪽으로 기울어 진 C- 필러의 도움으로 더욱 역동적이고 단호 해 보입니다.

특히이 모델을 위해 디자인 된 12 가지 유형의 경합금 휠 R19-22 컬렉션에 특별한주의를 기울여야합니다.

SUV의 후면은 넓은 유리 영역, 새로운 LED 위치 조명, 번호판의 비대칭 틈새 및 강력한 후면 범퍼가있는 거대한 다섯 번째 도어의 존재로 사로 잡 힙니다. 디스커버리 1 세대 팬들의 즐거움을 위해이 참신함은 오랫동안 SUV의 특징이 된 지붕 후면의 시그니처 높이를 유지했습니다.

자동차의 외부 치수는 다음과 같습니다.

  • 길이 -4970 mm;
  • -2073mm (사이드 미러 포함 2200mm)
  • 신장 -1,846mm;
  • 축거 2923mm와 같습니다.


기본 수정의 지상고는 220mm이며, 에어 서스펜션이 설치된 고급 버전에서는 160-284mm 사이에서 달라질 수 있습니다.

잠재적 구매자에게는 17 가지 변형으로 대표되는 다양한 바디 컬러가 제공되며, 그중 Namib Orange, Montalcino Red, Farallon Black 및 Aruba가 특히 인상적입니다.

랜드 로버 디스커버리 5 (2017) 인테리어 리뷰

간결함에도 불구하고 자동차의 인테리어 디자인은 현대적이고 고상하며 비싸게 보입니다. 정품 가죽, 목재 및 알루미늄과 같은 독점적으로 순종 마감재가 지배적입니다. 부품 및 내부 요소의 적합도는 차의 등급 및 상태와 완전히 일치하며 가장 가혹한 비판도 견딜 수 있습니다.

SUV의 프론트 페시아는 플래그십 레인지 로버와 공통점이 많아 단점보다는 장점이 더 많습니다. 운전자 앞에는 두 개의 다이얼 웰과 그 사이에 위치한 온보드 컴퓨터 LCD로 대표되는 간결하고 잘 읽힌 계기판뿐만 아니라 거대한 다기능 스티어링 휠이 있습니다. 기울어 진 중앙 콘솔에는 8 인치 또는 10 인치 터치 스크린과 모범적 인 실내 온도 조절 장치가있는 최신 멀티미디어 시스템이 장착되었습니다.

베이스에서 차량은 5 인승 버전으로 제공되지만 7 인승 캐빈 레이아웃은 옵션으로 제공되며 제조업체에 따르면 세 번째 열의 좌석은 높이가 180cm를 초과하는 성인 승객 2 명을 쉽게 수용 할 수 있습니다.

앞 좌석은 완벽한 인체 공학적 구조와 뚜렷한 측면 지지대는 물론 다양한 전기 조정 기능을 갖추고 있습니다.

두 번째 좌석 열은 필요한 경우 좌석의 세로 배열뿐만 아니라 등받이 각도를 조정할 수있는 세 명의 승객을 위해 설계되었습니다.

차량에는 2 열 시트를 15 초, 3 열 시트를 12 초 안에 접을 수있는 슈퍼 변신 시스템이 장착되어 있으며 이는 트렁크 또는 센터 콘솔의 버튼을 사용하는 것뿐만 아니라 , 이전에 InControl Remote 프로그램을 설치 한 스마트 폰에서도 가능합니다.

SUV의 내부에는 6 개의 12 볼트 콘센트와 7 개의 USB 포트뿐만 아니라 많은 틈새, 서랍 및 주머니가 장착되어 있습니다.

5 인승 버전의 트렁크 부피는 1231 리터이고 7 인승 버전은 258 리터입니다. 필요한 경우 두 번째 및 세 번째 행의 좌석을 낮출 수있어 인상적인 2,500 리터의 적재 공간을 제공합니다.

캐빈의 레이아웃에 따라 지하 화물칸에 도구 및 기타 수하물을 보관할 수있는 24.5 또는 127.4 리터 상자가 있습니다. 스페어 휠은 SUV 밑면 아래에 있습니다.

2017 Land Rover Discovery 5 사양

러시아 시장에서 5 세대 Land Rover Discovery는 기본적으로 8 밴드 자동 변속기와 영구 4 륜 구동으로 통합 된 2 개의 모터와 함께 제공됩니다.

  1. 독자적인 커먼 레일 기술과 직접 분사가 적용된 3 리터 터보 차저 디젤 엔진으로 249 마력을 제공합니다. 600 Nm의 토크, 이미 1750-2250 rpm에서 사용 가능합니다. 이러한 엔진은 8.1 초 안에 0에서 100까지 가속을 제공하며 209 km / h를 개발할 수도 있습니다. 혼합 모드의 연료 소비량은 7-7.5 l / 100km입니다.
  2. 3 리터 340 마력 가솔린 엔진은 직접 분사 시스템, 터보 차저 및 독립적 인 밸브 타이밍의 이중 시스템을 갖추고 있습니다. 이러한 엔진으로 자동차는 7.1 초 만에 처음 "백"을 교환하고 최대 215km / h까지 가속 할 수 있습니다. 가솔린 랜드 로버 디스커버리 5의 시운전을 통해 복합 주행 모드에서 10.9 l / 100km의 연료 소비를 달성 할 수있었습니다.


기본 장비에서 자동차에는 동기화 된 2- 레벨 트랜스퍼 케이스가있는 전 륜구동 시스템과 강제 잠금 가능성이있는 후방 차동 장치가 장착되어 있습니다.

옵션으로 구매자는 단일 레벨 트랜스퍼 케이스와 비대칭 차동 장치가 포함 된 고급 4 륜 구동 변속기를 선택할 수 있습니다.

회사 대표에 따르면 새로운 Discovery는 깊이가 850mm에 달하고 45도 슬라이드를 등반 할 수 있습니다.


랜드 로버 디스커버리 5는 모노코크 바디가 장착 된 새로운 4 륜 구동 플랫폼을 기반으로하며, 그중 85 %는 알루미늄으로 제작되었습니다. SUV의 프론트 서스펜션은 더블 위시 본으로, 리어는 독점적 인 Integral Link 멀티 링크로 표시되며, 구매자는 추가 요금으로 간단한 스프링을 최신 공압 스트럿으로 교체 할 수 있습니다.

모든 바퀴의 환기 식 디스크 브레이크는 제동을 담당하며 수많은 최신 전자 보조 장치를 담당합니다.

2017 Land Rover Discovery 5 안전

New Discovery는 다음과 같은 다양한 능동 및 수동 안전 시스템을 통해 최고 수준의 승객 안전을 제공합니다.

  • 전면 및 측면 에어백;
  • 프리텐셔너 및 3 점 고정 벨트;
  • ISOfix 마운트;
  • 액티브 헤드 레스트;
  • 잠금 방지 제동 시스템, 제동력 분배 시스템, 비상 감속 지원 및 동적 안정성 제어;
  • 견인 제어 시스템;
  • 제어 경사 기술;
  • 전복 방지 RSC 시스템;
  • 고도로 사용자 정의 가능한 크루즈 컨트롤;
  • 비 및 광 센서가있는 윈드 스크린 와이퍼;
  • 타이어 압력 모니터링 시스템;
  • 자율 비상 감속 시스템 (AEB);
  • 표지를 추적하고 도로 표지판을 인식하는 지능형 시스템
  • 서라운드 카메라;
  • 주차 센서 및 주차 보조 장치
  • 사각 지대 추적 기술;
  • 운전자 추적 시스템.


보시다시피 SUV는 수많은 고급 안전 시스템을 제공하여 동급에서 가장 안전하고 혁신적인 차량 중 하나입니다.

2017 Land Rover Discovery 5 트림 수준 및 가격

국내 소비자에게는 S, SE, HSE, HSE Luxury 및 First Edition의 5 가지 구성 옵션이 제공됩니다. 기본 장비에서 Land Rover Discovery 5의 소유자가 되려면 최소 $ 70.7 천 (4.044 백만 루블)과 헤어져야합니다. 이 금액에 대해 구매자는 다음을 받게됩니다.

  • 천연 가죽 트림 및 히팅 기능이있는 다기능 스티어링 휠;
  • ABS, CBC, EBD, EBA, DSC, EPAS, ETC, HDC 및 RSC 시스템;
  • 트랙션 컨트롤 및 내리막 길 시작 도우미;
  • 타이어 압력 모니터링 시스템;
  • 트레일러 안정화 시스템;
  • 이중 구역 기후 제어;
  • 전면 및 측면 에어백;
  • 프리텐셔너 및 3 점 고정 벨트;
  • ISOfix 마운트;
  • 크루즈 컨트롤;
  • 뒷문의 원격 개방;
  • InControl 보호 시스템;
  • 멀티미디어 단지의 터치 스크린 디스플레이;
  • 고급 오디오 시스템;
  • 경합금 바퀴 R19.


더 비싼 구성 SE, HSE 및 HSE Luxury는 구매자에게 각각 최소 82.6 천 달러 (470 만 루블), 90.35 천 달러 (5.15 백만 루블) 및 99.2 천 달러 (560 만 루블)의 비용이 듭니다.

최고급 구성 First Edition의 가격은 최소 110.5 천 달러 (630 만 루블)이며 구매자는 다음을 추가로받습니다.

  • 공압 서스펜션;
  • 고도로 사용자 정의 가능한 크루즈 컨트롤;
  • 내비게이션 시스템 InControl Touch Pro;
  • InControl Protect 및 InControl Pro 서비스 시스템;
  • 다섯 번째 도어의 비접촉식 개방;
  • 시스템 "시작-중지";
  • 표지를 추적하고 도로 표지판을 인식하는 지능형 시스템
  • 만능 카메라;
  • 주차 보조 및 주차 센서;
  • 운전자 추적 시스템;
  • 경합금 바퀴 R21;
  • 세 번째 열의 좌석은 전기적으로 조절이 가능하며 그 이상입니다.


추가 비용을 지불하면 연장 된 루프 레일, 탈착식 견인 장치, R22 알로이 휠 등을 차량에 설치할 수 있습니다.

2017 랜드 로버 디스커버리 5에 대한 결론

랜드 로버 디스커버리 5는 스타일리시하고 현대적인 하이테크 차량으로, 뛰어난 오프로드 혈통을 가진 타협하지 않는 SUV는 물론 상태 차량의 역할에 똑같이 적합합니다.

Land Rover Discovery 5 2017 시운전 :

랜드 로버

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