자동 변속기가 장착 된 자동차 : 2020 년 최고 속도 TOP-10

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자동 변속기가 "역학"에 비해 신뢰성이 떨어진다는 신화는 오랫동안 지워졌습니다. 동시에 이러한 유형의 기어 박스를 경계하는 많은 운전자가 있습니다. 2020 년 자동 변속기가 장착 된 가장 빠르고 가장 신뢰할 수있는 10 대의 자동차 등급을 숙지하는 것이 좋습니다.

자동 변속기에 대한 일반 정보

자동 변속기는 부인할 수없는 장점과 기능으로 인해 자동차 소유자들 사이에서 요구됩니다. 이 기어 박스가 장착 된 자동차를 사용하면 기어 변경에 대한 걱정없이 도로에 집중할 수 있습니다. 이 미묘함은 수동 변속기로 작업 할 때 길을 잃는 초보 운전자에게 특히 중요합니다.

현대의 운전 학교에서는 "자동"으로 만 운전하는 법을 배울 수 있습니다. 그러나이 경우 해당 마크가 운전 면허증에 언급되어 "기계적"버전의 작동을 제한합니다.

또한 경험이 부족한 운전자는 종종 진행하기가 어렵습니다. 이러한 조작 중에 클러치가 급격히 해제되어 정지됩니다. "자동"기계에서 문제는 전자 콤플렉스에 의해 해결되며 이는 심각한 이점입니다. 클러치 페달이 없기 때문에 모든 문제가 해결됩니다.

클래식 자동 변속기가 장착 된 자동차는 현재 부하를 고려하여 유능한 토크 분포로 인해 부드러운 승차감을 제공합니다. 운전자는 언제 어떤 속도를 켤지 분석 할 필요가 없습니다. 이러한 작업은 전자 단지에 의해 해결됩니다.

고급 "자동 기계"는 눈, 모래 및 기타 불리한 조건이있는 트랙의 어려운 부분을 주행 할 때 도움이됩니다. 이를 위해 특수 주행 모드가 제공됩니다.

통계에 따르면 유럽 연합에서 판매되는 자동차의 80 %에 자동 변속기가 장착되어 있습니다. 러시아에서는 그들의 점유율이 48.3 %입니다. 저비용 부문에서 자동 변속기가 장착 된 자동차의 점유율은 10 %이고 프리미엄 및 중산층은 약 80 %입니다.

그러나 긍정적 인 측면 외에도 이러한 전송에는 중요한 단점이 있습니다. 그중에는 작동 모드에 대한 요구 사항 증가와 높은 유지 관리 비용이 있습니다. 자동 변속기가 장착 된 차량은 1 ~ 2 리터 더 많은 연료를 소비합니다. 클러치를 교체 할 필요가없는 기계식 상자의 작업 자원이 10 만 ~ 150,000km에 도달하면 "자동"의 경우 상황이 완전히 다르게 보입니다. 이 장치는 구조가 복잡하고 세심한 유지 보수가 필요합니다.

작동 규칙을 따르지 않으면 갑작스런 시작 및 미끄러짐이 발생하면 상자가 손상 될 수 있습니다. 또한 장비 유지 관리에는 많은 투자가 필요합니다.

자동 변속기가 장착 된 자동차는 견인하기가 어렵습니다. 또한 전문가는 일반적으로 이러한 조작을 권장하지 않습니다. 또한 배터리가 방전되면 운전자는 "푸셔에서"차량을 시동 할 수 없습니다. 진흙이나 눈에 갇 히면 차를 꺼내야합니다. 수동 변속기에서와 같이 "흔들림"가능성이 제공되지 않습니다.

자동 변속기는 재정에 제한이없고 편안함을 희생 할 준비가되어 있지 않은 자동차 소유자에게 적합합니다.

1. 헤네시 베놈 F5

자동 변속기가 장착 된 가장 빠른 자동차 등급의 리더 타이틀은 미국 자동차 산업 Hennessey Venom F5의 제품이 차지합니다. 이 모델에는 인상적인 기술적 특성이 있습니다.

1842 마력 V8 동력 장치 (6570cc);
최대 483km / h의 선언 된 가속 속도.

하이퍼 카를 설계 할 때 제조업체는 탄소 섬유를 사용했습니다. 이를 통해 자동차의 무게를 1338kg으로 줄일 수있어 파워 리저브에 긍정적 인 영향을 미쳤습니다. 100km / h로 가속하기 위해 Hennessey Venom F5는 2.3 초를 넘지 않습니다. 속도계가 300km / h로 표시되는 데 10 초 이상 걸리지 않습니다.

7 밴드 "로봇"이 장착 된 6.5 리터 가솔린 엔진은 "백"당 35 리터를 소비합니다. 하이퍼 카의 가격은 160 만 달러입니다. 24 개만 연속 판매됩니다.

2. Koenigsegg Agera RS

Agera RS는 2017 년 말에 447km / h로 가속 된 세계 기록을 세웠습니다. 개발자에 따르면 GPS 속도계에 따르면 허용 속도 제한은 458km / h에 이릅니다.

기록적인 결과는 공기 역학적 구성 요소, 상대적으로 가벼운 본체 (충전 된 탱크에서 무게는 최대 1400kg) 및 5 리터 V8 엔진 사용의 유능한 조합 때문입니다. 파워 리저브-1360 리터. 에서..

체중 대 성능 비율 (전력 단위당 킬로그램)은 1 : 1입니다. 대량 생산에 들어가는 하이퍼 카의 경우 이것은 경이 롭습니다. Koenigsegg의 Agera RS 하이퍼 카 25 대가 조립 라인에서 출시되었습니다.

3. 부가티 시론

Bugatti Chiron은 세계에서 가장 빠른 스포츠카 인 Veyron의 후속 모델로 발표되었습니다. 이 릴리스의 처분은 8 리터 배기량과 1,500 마력의 파워 리저브를 가진 동일한 W12 엔진입니다. 에서. 회전 전위는 1600Nm에 이릅니다.

첨단 기술과 강력한 발전소의 통합으로 가속 시간이 100km / h로 단축되었습니다. 이제 2.4 초입니다. 200km / h는 6.1 초, 300km / h는 13.1 초, 400km / h는 32 초에 도달합니다.

제조업체가 고정한 가속 속도는 443km / h입니다. 이 경우 420km / h 표시에 도달하면 전자 리미터가 트리거됩니다.

회사 측은 이러한 하중을 견딜 수있는 타이어 세트가 없기 때문에 일시적인 조치라고 밝혔다. 이 뉘앙스가 없다면 하이퍼 카는 쉽게 465km / h를 얻었을 것입니다.

4. 부가티 베이론 슈퍼 스포츠

Bugatti Veyron Super Sport는 순위에서 다음 위치를 차지했습니다. 이 호는 1000 개 이상의 "말"용량을 가진 엔진으로 양산 된 최초의 호칭 중 하나를 꼽는다. 스포츠카의 발표는 2010 년에 열렸습니다. 그것은 8 리터의 부피로 1200 리터를 생성하는 가장 강력한 W12를 장착했습니다. 1500 Nm의 견인 특성을 가진 힘.

최초의 "백"하이퍼 카는 2.5 초 만에 극복합니다. 200km / h는 7 초 이내에, 300km / h는 14.7-17.7 초에 발전합니다. 기록 된 제한 속도는 431km / h입니다.

미국 브랜드 Hennessey의 대표자들은 Veyron Super Sport의 성과에 도전했습니다. 이는 하이퍼 카의 재고 구성에 전자 속도 제한 기가 설치되어 있고 테스트 중에 비활성화 되었기 때문입니다. 결과적으로 짧은 시간에 차는 가장 빠른 타이틀을 박탈 당했지만이 결정은 곧 취소되었습니다.

5. 헤네시 베놈 GT 스파이더

베놈 GT 스파이더는 인기 생산 차인 로터스 엘리스를 기반으로 한 고급 자동 하이퍼 카입니다. 엔진 실에는 강력한 V8이 심각한 수정과 개선으로 설치됩니다. 7 리터 엔진은 1,451 마력을 생성합니다. 174 Nm의 회전 전위에서 전력. 2.5 초 만에 100km / h의 속도를냅니다.

300km / h 표시에 도달하려면 13.5 초가 필요합니다. 고속 트랙에서 테스트하는 동안 하이퍼 카는 427km / h로 가속되었습니다.

스포츠카는 2011 년부터 2017 년까지 생산 된 후 생산이 중단되었습니다. 베놈 GT 스파이더 총 11 대가 시장에 출시되었습니다. 자동차 가격은 120 만 달러였습니다.

6. SSC 궁극 에어로 TT

SSC Ultimate Aero TT는 Shelby Super Cars에서 제조합니다. 이것은 6.4 리터 V8과 짝을 이룬다. 이것은 1500 Nm의 회전 전위를 가진 1305 "말"의 파워 리저브를 가지고있다.

100km / h까지의 가속 시간은 2.8 초이며 트랙의 최대 가속도는 421km / h입니다. 동시에 브랜드의 엔지니어들은 자동차가 더 빨리 갈 수 있다고 지적했습니다.

SSC Ultimate Aero TT의 초기 버전은 25 개 한정판으로 제공되었습니다. 하이퍼 카의 가격은 $ 431,000에서 시작되었습니다. 2010 년에 회사는 Tuatara라는 SSC Ultimate Aero TT 플랫폼에 대한 참신함을 선보였습니다. 이론적으로 그녀는 443km / h의 속도에 도달 할 수 있습니다.

7. Koenigsegg CCX

등급의 일곱 번째 위치는 Koenigsegg CCX의 독점 사본이 차지했습니다. 차체는 독특한 카본 다이아몬드 코팅으로 처리됩니다. 하이퍼 카의 후드 아래에는 트윈 터보 차저 수퍼 차저가 장착 된 강력한 V8 발전소가 있습니다. 4.7 리터의 엔진 용량은 1032 리터입니다.1.5 톤의 자동차를 405km / h까지 가속 할 수 있습니다.

이 차는 후륜 구동 플랫폼을 기반으로하여 아스팔트 표면에서 타이어를 문지르면 상당한 미끄러짐과 삐걱 거리는 소리가 발생합니다. 동시에, 디자인 기능은 Koenigsegg CCX가 2.9 초 만에 처음 "백"을 극복하는 것을 방해하지 않습니다.

세계에서 가장 빠른 자동차 중 하나에는 패들 시프터로 제어되는 자동 변속기가 장착되어 있습니다. Koenigsegg CCX 가격은 3 억 5 천만 루블입니다. 제조업체가 신고 한 연료 소비량은 100km 당 22 리터입니다.

8. 맥라렌 F1

혁신적인 하이퍼 카는 1992 년부터 5,700 만 원가에 판매되고 있으며 차체는 탄소 섬유로 만들어졌습니다. 또한이 소재는 차체와 섀시 요소를 조립하는 데 사용되었습니다.

탄소 섬유 본체는 추가로 순금 단열재로 보호됩니다. 이 하이퍼 카는 일상적인 사용에 적합합니다. 에어컨, 전동 창문 리프터 및 고급 멀티미디어 시스템을 갖추고 있습니다.

가솔린 엔진의 부피는 6.1 리터입니다. 판매 중에는 수동 변속기와 7 밴드 "로봇"이있는 에디션이 있습니다. 전자적으로 제한된 가속 속도는 386km / h입니다. 스포츠카는 복합 사이클 주행 100km 당 18-20 리터의 연료를 소비합니다.

9. 람보르기니 Aventador LP 700-4

하이퍼 카 Aventador LP 700-4에는 6.5 리터 엔진이 장착되어있어 350km / h의 가속에 기여합니다. 전원 장치의 용량은 700 리터입니다. 에서..

모델 개발 중에 약 150km 무게의 탄소 섬유 모노코크가 사용되었습니다. 생산 공정은 Boening을 보유한 항공기 건물의 대표자들에 의해 통제되었습니다. 외부 표면은 복합 원료로 만들어집니다.

상대적으로 최근에는 50 마력 증가 된 Lamborghini Aventador LP 700-4 SuperVeloce의 현대화 된 출시가 발표되었습니다. 힘. 이러한 변화로 인해 가속 시간이 0.1 초 단축되었습니다.

전문가들은 Lamborghini Aventador LP 700-4가 주변에서 가장 아름답고 고급스러운 생산 차량 중 하나라고 말합니다. 그 가격은 38 만 달러입니다.

10. 페라리 F12 Berlinetta

자동 변속기 문제는 약 2,400 만 루블입니다. 6.3 리터 740 마력 엔진으로 스포츠카는 최대 340km / h의 속도에 도달합니다. Ferrari F12 Berlinetta의 가장 강력한 변종은 2012 년에 시장에 출시되었습니다.

시체 조립을 위해 Pininfarina 스튜디오의 엔지니어가 참여했습니다. 향상된 공기 역학적 특성을 유지하면서 견고하고 가벼워졌습니다. 예를 들어 날개의 작업은 양각 후드에 의해 수행되며, 이는 공기 흐름을 측면 부분으로 유도합니다.

"대기"V12는 최대 8500rpm의 회전과 함께 690Nm의 토크를가집니다. 모델 범위에는 특히 투르 드 프랑스 마라톤을 위해 개발 된 tdf 마크가있는 799 개 한정 라인이 있습니다. 시리즈의 대표자들은 엔진의 출력을 780 "말"로 증가 시켰습니다. 이 수정으로 스포츠카는 2.9 초 만에 100km / h까지 가속 할 수있었습니다.