냉각 라디에이터 제거 및 교체

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현대 자동차는 상호 연결된 부품의 복잡한 시스템입니다. 그들 중 하나의 정상적인 작동을 위반하면 궁극적으로 다른 여러 장치의 고장으로 이어질 것입니다. 그러한 진술의 좋은 예는 라디에이터 고장의 경우입니다.

냉각 시스템 라디에이터는 자동차에서 가장 취약한 부품 중 하나입니다. 많은 수의 납땜 조인트가있는 얇은 황동 몸체로 다른 부품보다 기계적 변형이 더 쉽습니다. 그리고 간단히 말해서 실수로 날아간 자갈이나 나뭇가지의 타격으로 인한 고장.

라디에이터 고장의 두 번째 일반적인 원인은 납땜 지점의 파괴와 저항 용접입니다. 이 경우 자동차 요소의 상호 영향이 파괴적인 영향을 미칩니다. 장기 작동은 접촉 영역을 화학적으로 약화시키고 펌프 또는 온도 조절기 작동 모드를 위반하면 냉각수 온도가 상승하고 접착 밸브 뚜껑은 시간이 지남에 따라 압력이 완화되는 것을 허용하지 않으며 결과적으로 많은 누출 지점이 발생합니다.

라디에이터를 수리해야 하는 더 많은 이유가 있지만 이것은 이미 또 다른 매우 방대한 기사의 주제이며 이 리뷰에서는 VAZ 2110 자동차 냉각 시스템의 라디에이터를 올바르게 제거하는 방법을 간략하게 설명합니다. 누출이 갑자기 발견된 경우.

구성표 : 엔진 냉각 시스템 VAZ 2110

  1. 히터 라디에이터;
  2. 히터 라디에이터의 냉각수 배수 호스;
  3. 히터 라디에이터에 냉각수 공급 호스;
  4. 냉각수 펌프 호스;
  5. 팽창 탱크 호스;
  6. 히터 라디에이터 스팀 호스;
  7. 팽창 탱크;
  8. 팽창 탱크의 액체 레벨 센서 [자동차 부품에 설치됨];
  9. 온도 조절기;
  10. 엔진 라디에이터의 냉각수 배출 호스;
  11. 스로틀 어셈블리에 유체를 공급하기 위한 호스;
  12. 엔진 라디에이터 스팀 호스;
  13. 엔진 라디에이터에 유체를 공급하기 위한 호스;
  14. 엔진 라디에이터;
  15. 라디에이터 드레인 플러그;
  16. 전기 모터 라디에이터 팬;
  17. 냉각수 펌프;
  18. 냉각수 펌프의 입구 파이프;
  19. 스로틀 어셈블리에서 냉각수 배출 호스.

라디에이터 제거 및 교체:

1. 배터리는 분해를 방해하므로 반드시 제거해야 합니다.

2. 냉각수를 배출하려면 점화 모듈을 제거하십시오. 이제 실린더 블록과 라디에이터의 플러그에 접근하여 냉각수를 이전에 교체한 용기로 배출합니다. 차량에 분사 시스템이 장착된 경우 에어 필터를 제거해야 합니다.

4. 팬에 연결된 전선을 분리합니다. 이렇게 하려면 팬에서 브랜드 블록을 분리하고 하네스를 고정하는 클램프를 자릅니다.

5. 팬 슈라우드에 부착된 스로틀 밸브 로드를 해제합니다.

6. 이전에 클램프를 느슨하게 한 후 온도 조절 장치 장착 피팅에서 냉각 시스템 파이프를 제거합니다.

7. 탱크에 부착된 지점에서 라디에이터에서 팽창 탱크까지 증기 배출구를 분리합니다. 클램프를 제거합니다.

8. 스팀 배출구를 고정하는 클램프에서 스팀 배출구를 제거합니다. 일반적으로 이러한 클램프는 두 지점에 제공됩니다. 팽창 탱크 호스의 첫 번째.

9. 두 번째는 워터 펌프 파이프에 있습니다.

10. 라디에이터의 상단 마운트를 자동차 프레임으로 분해합니다 (이렇게하면 팬을 동시에 해제합니다).

11. 우리는 VAZ 2110 자동차에서 라디에이터를 꺼냅니다.문제없이 "나오려면"엔진쪽으로 기울일 필요가 있습니다.

12. 제거한 라디에이터에서 모든 호스와 팬을 ​​분리합니다. 이렇게하려면 클램프의 조임을 풀고 라디에이터 호스 1 번 (배출구), 2 번 호스 (공급) 및 3 번 (스팀 배출구)에서 분리하십시오. 그런 다음 두 개의 볼트와 너트를 푸십시오.

13. 랜딩 패드가 하단 핀에 남아 있으면 제거하고 상태를 평가합니다. 변형이나 크랙 발생시 새것으로 교환해드립니다.

그 후 VAZ 라디에이터 제거가 완료된 것으로 간주 될 수 있습니다. 이제 우리는 0.2 MPa 이하의 압력으로 공기를 공급하고 물에 담그어 라디에이터에서 흐를 위치를 결정합니다. 그러나 올바른 결정은 이 절차를 전문가에게 맡기는 것입니다. 여기에는 어려운 것이 없지만.

14. VAZ 자동차 모델의 라디에이터 2110을 새 것으로 교체하는 것은 역순으로 발생합니다. 그러나 자동차에 새 라디에이터 또는 수리한 라디에이터를 설치하기 전에 상단 마운트 고무 부싱의 상태를 확인합니다. 마모시 새것으로 교환해드립니다. 케이싱을 고정하여 팬을 설치합니다.

15. 이 매뉴얼의 모든 요점을 역순으로 따라 작업장에 라디에이터를 설치하지만 처음에는 라디에이터 글꼴에 하단 장착 베개를 놓는 것을 잊지 마십시오.

16. 라디에이터 교체의 마지막 단계는 냉각 시스템에 부동액(부동액)을 붓는 것입니다. 이렇게하려면 "VAZ 2110 냉각수 교체"라는 제목의 기사를 자세히 읽으십시오.

1. Chevrolet Lanos에서 냉각 라디에이터 교체:

2. Ford Scorpio GFR 2.0:

3. 지굴리 사마라 2:

NS

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