TOYOTA YARIS GRMN 2018: 컴팩트한 도시형 "가벼움"

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2018 Toyota Yaris GRMN 리뷰: Yaris GRMN 외관, 인테리어, 사양, 보안 시스템, 장비 및 가격표. 기사의 끝에서 - 새로운 Toyota Yaris의 시승!

내용 검토:

모습
가게
특징 Toyota Yaris GRMN 2018
보안 시스템
2018 Toyota Yaris GRMN 비용 및 구성

소형 해치백 Toyota Yaris의 3세대 모델은 2010년 12월에 국내 시장에 선보였지만 2011년 초가을 프랑크푸르트 모터쇼에서 유럽 최초로 공개되었습니다.

2014년에 이 자동차는 계획된 스타일 변경을 거쳤으며 그 동안 외관의 주요 변화, 개선된 인테리어, 확장된 장비 목록 및 여러 기술 혁신을 받았습니다.

그러나 진정한 혁명은 2017년 일본이 900개가 넘는 혁신을 받은 또 다른 모델 업데이트를 발표했을 때 일어났습니다. 이 참신함은 세련되고 공격적인 외관, 개선된 인테리어 디자인, 업그레이드된 엔진 및 이전에는 사용할 수 없었던 옵션을 획득했으며 대부분은 고급 차량에서만 볼 수 있습니다.

같은 2017년에 브랜드의 팬을 마침내 "넉아웃"시키기 위해 회사는 Gazoo Racing의 전문가가 참여하여 개발한 Toyota Yaris GRMN의 특별 "가열" 버전을 출시합니다.

"민간"수정과 비교하여, 참신함은 몸에 검은 색과 빨간색 악센트를 받았습니다., 특별한 디자인의 큰 바퀴, 캐빈의 여러 혁신 및 물론 고성능 발전소.

그건 그렇고, Yaris GRMN 모델은 5.35kg / 1hp에 해당하는 동급 최고의 중량 대 전력 비율을 가지고 있습니다.

토요타 야리스 GRMN 외관

"충전된" Yaris GRMN은 밝고 현대적이며 공격적인 외관을 가지고 있습니다.

자동차의 "총구" 복잡한 헤드 옵틱, 약간 수정된 프론트 범퍼, 거대한 가짜 라디에이터 그릴 및 원래의 구타 안개등이 있는 회사 "X자형" 디자인을 보여줍니다.

게다가, 후드의 새로운 아이템 펜더와 선미의 GRMN 배지, 오리지널 림, 리어 스포일러 및 리어 범퍼에 내장된 디퓨저와 함께 검은색과 빨간색 장식 요소가 있어 Yaris GRMN의 "레이싱" 버전을 즉시 식별할 수 있습니다. .

그렇지 않으면 우리는 똑같이 스타일리시하고 매력적인 도시 해치백을 가지고 있으며, 심하게 흩어져 있는 A-필러, 팽창된 휠 아치 및 LED 충전재가 있는 거대한 측면 조명을 자랑합니다.

"가열된" Yaris GRMN의 외부 치수에는 다음 매개변수가 있습니다.

길이, mm	3945
폭, mm	1695
높이, mm	1510
휠 베이스, mm	2510
지상고, mm	140

GRMN 버전의 구매자는 독점적으로 3도어 차체에 만족해야 하며 5도어 버전은 민간 버전에도 사용할 수 있습니다.

또한, 이 버전은 Toyota Gazoo Racing 레이싱 팀과 전용 17인치 휠을 반영하는 대체 바디 페인트로 제공됩니다.

인테리어 디자인 야리스 GRMN

Toyota Yaris GRMN의 특별 충전 버전의 내부는 몇 가지 요소를 제외하고 모델의 일반적인 수정에서 완전히 반복됩니다. 따라서 자동차는 기어 선택기의 원래 손잡이, 금속 페달 및 잘 발달 된 측면 지지대가있는 스포츠 시트 "GT86"모델에서 빌린 스포츠 3 스포크 스티어링 휠을 받았습니다.

자동차의 대시보드는 한 쌍의 아날로그 다이얼과 온보드 컴퓨터의 4.2인치 LCD 모니터로 표시되며, 전원이 켜지면 "GR" 로고로 운전자를 맞이합니다.

대시보드 중앙에는 멀티미디어 정보 센터의 7인치 TV 세트, 흩어져 있는 기능적 기계식 스위치, 직관적인 공조 시스템 제어 장치가 있으며 작은 디스플레이로 보완됩니다.

앞서 언급했듯이, 프론트 라이더 통합형 머리 지지대, GR 로고, 잘 발달된 측면 지지대 및 충분한 수의 조정 기능이 있는 편안한 스포츠 시트를 제공합니다.

제조업체가 기어 변속 손잡이, 컵 홀더 및 주차 브레이크 "포커"가 있는 섹션을 배치한 시트 사이에 전송 터널이 있습니다.

앞좌석 뒤에는 키가 크지 않은 두 명의 승객이 큰 어려움 없이 앉을 수 있는 2열 시트가 있습니다.

트렁크가 없으면, 표준 캐빈 레이아웃에서 286 리터와 같습니다. 하지만 2열 시트를 접으면 트렁크 용량을 768리터까지 늘릴 수 있다. 지하 화물칸에 제조업체는 소형 수리 키트와 소형 도크를 배치했습니다.

빌드 품질과 사용된 재료는 매우 괜찮은 수준입니다. 또한 살롱은 최고의 독일 "동급생"보다 열등하지 않은 세심한 인체 공학을 자랑 할 수 있습니다.

사양 Toyota Yaris GRMN 2018

1.5리터 가솔린 엔진이 장착된 표준 Toyota Yaris와 달리 GRMN 버전에는 고성능 1.8리터 가솔린 4기통이 제공됩니다. 이러한 엔진에는 과급기 드라이브가 장착되어 212hp를 개발할 수 있습니다. 그리고 250Nm의 최대 토크는 경쟁이 없는 6단 수동 변속기를 통해 프론트 액슬의 바퀴에 전달됩니다.

여권 데이터에 따르면 자동차가 0에서 100까지 가속하는 데 6.3초가 걸리고 최대 속도는 약 230km/h에서 전자식 '칼라'로 제한된다.

출력이 눈에 띄게 증가했음에도 불구하고 "충전된" 해치백의 연료 소비는 위협적으로 보이지 않으며 혼합 주행 모드에서 약 7.5l/100km에 달합니다. 고속도로와 도시에서 자동차의 "식욕"은 "백"당 각각 5.7 및 10.6 리터입니다.

이 모델은 발전소의 가로 배열을 가정한 독점 플랫폼 "Toyota-B"를 기반으로 합니다. 프론트 서스펜션은 독립적인 아키텍처를 가지고 있으며 MacPherson 스트럿으로 대표되며 리어 서스펜션은 반독립형 토션 빔을 사용합니다.

표준 Toyota Yaris와 달리 GRMN 버전에서는 제조업체가 더 짧은 스프링, 더 두꺼운 스태빌라이저, Sachs 충격 흡수 장치 및 Torsen 후방 차동 장치를 사용했습니다. 또한 서스펜션은 고속에서 차량의 핸들링과 동작을 개선하기 위한 다른 조정을 받았습니다.

스티어링은 전동식 조향 시스템을 사용하고 감속 시스템은 4피스톤 디스크 브레이크를 사용하며 앞 차축에는 환기 시스템이 있고 뒤에서는 드럼 메커니즘이 사용됩니다.

새로운 Toyota Yaris GRMN의 보안 시스템

Toyota Yaris GRMN을 만들 때 제조업체는 제한하지 않고 자동차를 장착했습니다. 승객의 안전을 책임지는 인상적인 장비 및 시스템 세트... 그 중:

전면에 4개의 피스톤이 있는 디스크 브레이크;
안티 록 브레이크 시스템;
EBD 시스템;
엔진 이모빌라이저;
어린이 시트용 ISOFIX 마운트;
안정화 시스템;
크루즈 컨트롤;
경사로에서 출발할 때 보조자;
중앙 잠금;
LED DRL 및 측면 조명;
안개등;
후방 카메라;
비 및 조도 센서;
전면 및 측면 에어백;
전기적으로 조절 가능한 열선내장 외부 미러;
안전 벨트 정보 시스템;
안전 벨트 등.

해치백 바디는 고강도 강철을 적극적으로 사용하여 만들어졌으며 프로그래밍된 변형 영역도 갖추고 있습니다.

가격 및 장비 수준 Toyota Yaris GRMN 2018

바로 언급할 가치가 있습니다. 러시아 시장에서 Toyota Yaris GRMN의 등장을 기대하는 것은 가치가 없습니다... 그러나 모델의 "민간" 버전에도 동일하게 적용됩니다.

그러나 유럽 시장, 특히 독일에서는 3090만 유로 또는 230만 루블의 가격으로 새 제품을 구입할 수 있습니다. 이는 "가열된" 자동차임에도 불구하고 작은 금액처럼 보입니다. 비교를 위해 독일의 일반적인 Toyota Yaris는 12.79,000 유로 (959,000 루블)에서 시작합니다.

표준 장비 목록에는 다음이 포함됩니다.