기사 내용:
- 새로운 개념의 등장
- 가게
- 사양 Lexus GXOR Concept 2019
- 2019 Lexus GXOR 컨셉의 장비 레벨 및 가격
'GXOR'은 프리미엄 SUV 렉서스 GX 팬들 사이에 널리 알려져 있는데 앞 두 글자는 모델명, 뒤 두 글자는 오프로드를 뜻한다.
소셜 네트워크의 전문 사이트와 커뮤니티 그룹은 오랫동안 생산 모델의 내부 및 외부 개선을 위한 많은 구성 요소를 제공했기 때문에 일본 제조업체는 컨셉 형태이기는 하지만 SUV의 고유한 특별 버전을 제시하기로 결정했습니다. 멀리.
프리미엄 비즈니스 SUV를 진정한 오프로드 전문가로 탈바꿈시키기 위해 Lexus가 제공해야 하는 것이 무엇인지 자세히 살펴보겠습니다.
새로운 개념의 등장
일반적으로 디자인의 관점에서 볼 때 우리는 일반 Lexus GX를 가지고 있으며, 이는 많은 시각적 및 기술적 개선을 받았습니다. SUV의 "총구"는 독점적인 거짓 라디에이터 그릴과 헤드 옵틱 스트로크를 보여주지만 전면 범퍼는 새로운 강철로 교체되었으며 심지어 윈치가 장착되어 있습니다.
스노클과 같은 요소의 모양을 제외하고 자동차의 프로필(깊은 포드를 극복할 때 자동차가 "질식"되지 않도록 함)은 표준 GX의 프로필을 정확히 반복합니다.
275 / 70R18 크기의 오프로드 타이어와 지붕의 태양 전지 패널에 인접한 거대한 원정 트렁크가 있다는 점도 주목할 가치가 있습니다.
SUV의 후면은 거대한 다섯 번째 도어와 대형 수직 주차등으로 표현됩니다.
본체의 외부 치수에는 다음 매개변수가 있습니다.
| 길이, mm | 4806 |
| 폭, mm | 1886 |
| 높이, mm | 1904 |
| 휠베이스 길이, mm | 2790 |
자동차의 지상고는 모델의 "민간" 버전과 비교하여 60mm 증가했습니다. 전체적으로 275mm의 지상고가 있어 거의 모든 오프로드를 극복할 수 있습니다.
가게
제조사는 스페셜 버전 모델의 내부 사진을 공개하지 않기로 결정했지만 그대로 유지했다고 추측할 수 있다. 이는 운전자와 승객이 일류 구조, 고급 마감재, 우수한 인체 공학 및 많은 여유 공간을 갖게 된다는 것을 의미합니다.
대시보드에는 읽기 쉬운 대형 계기판, 다기능 스티어링 휠, 대형 인포테인먼트 디스플레이 및 이중 구역 온도 조절 장치가 있습니다.
Lexus GXOR Concept에는 5개의 좌석이 있으며 각 좌석에는 성인이 쉽게 탑승할 수 있습니다. 그러나 제조사는 옵션인 3열 대신 내셔널루나 냉장고와 등산에 필수품인 각종 짐을 보관할 수 있는 전용 서랍을 설치했다.
사양 Lexus GXOR Concept 2019
제조업체는 리뷰의 후드 아래에 어떤 엔진이 설치되어 있는지 말하지 않았습니다. 그러나 내부 정보를 믿는다면 이것은 300 마력의 8 기통 4.6 리터 장치입니다. 와 함께. 및 446Nm의 제한 토크.
특별한 Icon 충격 흡수 장치의 존재, 바닥과 레버의 강화된 보호에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 이 모든 것은 지구력을 향상시킬 뿐만 아니라 이미 통과 가능한 Lexus GX의 오프로드 성능도 향상시킵니다. 불행히도 동적 특성은 보고되지 않습니다.
이 모델에는 고성능 디스크 브레이크, 전면 환기, 전동식 파워 스티어링 및 대량 보조 시스템이 장착되어 있습니다.
2019 Lexus GXOR 컨셉의 장비 레벨 및 가격
아아, 회사는 SUV 장비의 세부 사항을 공개하지 않기로 결정했습니다. 동시에 Patriot Campers에서 제조한 "모험" 트레일러가 장비와 함께 제공됩니다.
주요 기능은 원격 제어 차양, 2구 스토브 및 가스 가열 시스템이 장착된 150리터 물 탱크로, 아무 생각 없이 가장 모험적인 모험을 떠날 수도 있습니다.
렉서스 GXOR는 컨셉카이기 때문에 비용은 두말할 필요가 없다. 그리고 Patriot Campers 트레일러의 경우 인상적인 52,000달러를 요구합니다.
결론
Lexus GXOR는 일류 디자인, 고품질 및 넓은 실내는 물론 여행을 더욱 편안하게 하도록 설계된 방대한 첨단 장비를 갖춘 진정한 오프로드 "로그"입니다.
렉서스
