새로운 수소 동력 현대 FE 연료 전지는 한 주유소에서 800km의 트랙을 주행 할 것이라고 제네바의 회사 관계자는 이러한 데이터에 대해 말했다. 새로운 개념과 그 특징에 대해 자세히 살펴 보겠습니다.
제네바 모터쇼는 다양한 자동차, 컨셉 및 신제품을 선보였습니다. 이러한 참신함 중 하나는 수소 현대 FE 연료 전지의 개념이라고 할 수 있습니다. 이전에 회사는 이미 후드 아래에 수소 엔진이 장착 된 현대 ix35를 선보였습니다. 가솔린 버전과 다르지 않았습니다. FE 연료 전지의 경우 크로스 오버 후드 아래의 파워 트레인을 강조하도록 특별히 설계되었습니다.
스타일에 이어 현대의 새로운 FE 연료 전지 수소 개념도 자체 플랫폼을 개발했습니다. FE라는 명칭은 이유가있어 Future Eco를 의미합니다. 현대차 대표에 따르면이 신개념은 한 주유소에서 800km까지 주행 할 수 있는데, 이는 이전에 발표 된 직렬 현대 ix35 연료 전지보다 200km 더 많은 양이다. 주에서이 모델은 발전소 변경으로 인해 현대 투손으로 더 잘 알려져 있으며, 수소 구동 현대 ix35보다 20 % 더 가볍고 10 % 더 높은 효율을 제공합니다. 연료 전지의 비 출력이 30 % 증가하여 산소와 수소의 화학 반응 과정에서 전기가 발생합니다. 이러한 변화로 인해 수소 크로스 오버에 휴대용 배터리를 설치할 수있게되었고 이제는 운전 중에 충전됩니다. 불행히도 회사는 아직 새로운 발전소의 특성을 제공하지 않았습니다.
현대차의 흥미로운 움직임은 IONIQ Scooter Concept 전기 스쿠터를 부착하고 충전 할 수있는 틈새 시장이었습니다. 이 스쿠터 모델은 지난 1 월 라스 베이거스에서 열린 2017 CES에서 공개되었습니다. 이러한 스쿠터는 특히 도시 주변의 짧은 여행에 사용할 수 있습니다. 현대 FE 퓨얼셀 컨셉을 기반으로 한 신차는 2018 년 양산차로 선보일 예정이다.
수소 현대 FE 연료 전지의 다른 사진 :
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