Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
모든 수정 사항에 대한 Hyundai Elantra 2018의 전체 기술적 특성-제조업체의 정확한 데이터가 담긴 표.
오늘날 6 세대 현대 엘란트라 세단은 러시아와 주변 국가의 대리점에서 공식적으로 선보입니다. 북미와 서유럽에서는 구매자에게 해치백 뒷면의 모델도 제공됩니다. 최신 세대는 가솔린 엔진과 함께 구매자에게 제공됩니다. 쌍은 수동 또는 자동 변속기입니다. 현대 Elantra 전 륜구동 전용.
| 수정 | 1.6 MT 2WD | 1.6 2WD에서 |
| 일반 | ||
| 차량 등급 | 에서 | |
| 체형 | 의자 가마 | |
| 문 수 | 4 | |
| 장소 수 | 5 | |
| 국가 건설 | 러시아 | |
| 제조업체 보증 | 3 년 또는 100,000km | |
| 엔진 특성 | ||
| 엔진 브랜드 | G4FG | |
| 엔진 배기량, 입방 cm | 1591 | |
| 파워, hp / kW / rpm | 128 / 94 / 6300 | |
| 토크, Nm / (rpm) | 155 / 4850 | |
| 가압 | 아니 | |
| 실린더 | 인라인, 4 기통 | |
| 연료 공급 시스템 | — | |
| 사용 된 연료 | 가솔린 AI-95 | |
| 압축비 | 10,5 | |
| 실린더 직경, mm | 77 | |
| 피스톤 스트로크, mm | 85,44 | |
| 생태 엔진 유형 | 유로 5 | |
| 실린더 당 밸브 수 | 4 | |
| 비 출력, kg / h.p. | 10,16 | 10,35 |
| 전송 및 구동 | ||
| 드라이브 유형 | 앞 | |
| 전송 유형 | 6 단 수동 | 6 단 자동 |
| 역학 및 연료 소비 | ||
| 최대 속도, km / h | 200 | 195 |
| 가속 시간 0-100 km / h, s | 10,1 | 11,6 |
| 도시 순환의 연료 소비, l / 100km | 8,7 | 9,1 |
| 도시 밖의 연료 소비, l / 100km | 5,2 | 5,3 |
| l / 100km의 복합 연료 소비 | 6,5 | 6,7 |
| CO2 배출 | ||
| 복합 사이클, g / km | 148 | 152 |
| 치수 및 부피 | ||
| 길이, mm | 4620 | |
| 너비, mm | 1800 | |
| 높이, mm | 1450 | |
| 축거, mm | 2700 | |
| 트랙 폭 (전면), mm | 1555 | |
| 트랙 폭 (뒤), mm | 1564 | |
| 지상고 (간격), mm | 150 | |
| 제한 무게, kg | 1300 | 1325 |
| 운반 능력, kg | 470 | 475 |
| 허용 총 중량, kg | 1770 | 1800 |
| 연료 탱크 용량, l | 50 | |
| 트렁크 부피, l | 458 | |
| 스티어링 및 서스펜션 | ||
| 파워 스티어링 유형 | 전기 파워 스티어링 | |
| 프론트 스태빌라이저 | 있다 | |
| 프론트 서스펜션 | 독립, MacPherson 스트럿 | |
| 후방 안정기 | — | |
| 후방 서스펜션 | 반독립, 비틀림 빔 | |
| 디스크, 타이어 및 브레이크 | ||
| 앞 바퀴 | 205/55 R16 | |
| 뒷바퀴 | 205/55 R16 | |
| 디스크 크기 | 16 | |
| 앞 브레이크 | 통풍 디스크 | |
| 후방 브레이크 | 디스크 | |
| 수정 | 2.0 MT 2WD | 2.0 2WD |
| 일반 | ||
| 차량 등급 | 에서 | |
| 체형 | 의자 가마 | |
| 문 수 | 4 | |
| 장소 수 | 5 | |
| 국가 건설 | 러시아 | |
| 제조업체 보증 | 3 년 또는 100,000km | |
| 엔진 특성 | ||
| 엔진 브랜드 | G4NA | |
| 엔진 배기량, 입방 cm | 1999 | |
| 파워, hp / kW / rpm | 150 / 110 / 6200 | |
| 토크, Nm / (rpm) | 192 / 4000 | |
| 가압 | 아니 | |
| 실린더 | 인라인, 4 기통 | |
| 연료 공급 시스템 | — | |
| 사용 된 연료 | 가솔린 AI-95 | |
| 압축비 | 10,8 | |
| 실린더 직경, mm | 77 | |
| 피스톤 스트로크, mm | 85,4 | |
| 생태 엔진 유형 | 유로 5 | |
| 실린더 당 밸브 수 | 4 | |
| 비 출력, kg / h.p. | 8,87 | 9,03 |
| 전송 및 구동 | ||
| 드라이브 유형 | 앞 | |
| 전송 유형 | 6 단 수동 | 6 단 자동 |
| 역학 및 연료 소비 | ||
| 최대 속도, km / h | 205 | 203 |
| 가속 시간 0-100 km / h, s | 8,8 | 9,9 |
| 도시 순환의 연료 소비, l / 100km | 9,6 | 10,2 |
| 도시 밖의 연료 소비, l / 100km | 5,4 | 5,7 |
| l / 100km의 복합 연료 소비 | 7 | 7,4 |
| CO2 배출 | ||
| 복합 사이클, g / km | 163 | 167 |
| 치수 및 부피 | ||
| 길이, mm | 4620 | |
| 너비, mm | 1800 | |
| 높이, mm | 1450 | |
| 축거, mm | 2700 | |
| 트랙 폭 (전면), mm | 1555 | |
| 트랙 폭 (뒤), mm | 1564 | |
| 지상고 (간격), mm | 150 | |
| 제한 무게, kg | 1330 | 1355 |
| 운반 능력, kg | 440 | 475 |
| 허용 총 중량, kg | 1770 | 1800 |
| 연료 탱크 용량, l | 50 | |
| 트렁크 부피, l | 458 | |
| 스티어링 및 서스펜션 | ||
| 파워 스티어링 유형 | 전기 파워 스티어링 | |
| 프론트 스태빌라이저 | 있다 | |
| 프론트 서스펜션 | 독립, MacPherson 스트럿 | |
| 후방 안정기 | — | |
| 후방 서스펜션 | 반독립, 비틀림 빔 | |
| 디스크, 타이어 및 브레이크 | ||
| 앞 바퀴 | 205/55 R16 | |
| 뒷바퀴 | 205/55 R16 | |
| 디스크 크기 | 16 | |
| 앞 브레이크 | 통풍 디스크 | |
| 후방 브레이크 | 디스크 | |
2018 Hyundai Elantra 트림 수준 및 가격
- 시작 (1.6 l, 가솔린, 6 수동 변속기, 2WD)-$ 13,642 (1,099,000 루블);
- 기본 (1.6 리터, 가솔린, 6 수동 변속기, 2WD)-$ 14,523 (1,170,000 루블);
- 기본 (1.6 리터, 가솔린, 6 개의 자동 변속기, 2WD)-$ 14,957 (RUB 1,205,000);
- 기본 (2.0 L, 가솔린, 6 자동 변속기, 2WD)-$ 15,330 (RUB 1,235,000);
- 활성 (1.6 리터, 가솔린, 6 수동 변속기, 2WD)-$ 15392 (1240,000 루블);
- 활성 (1.6 리터, 가솔린, 6 자동 변속기, 2WD)-$ 15,826 (1,275,000 루블);
- 액티브 (2.0 l, 가솔린, 6 수동 변속기, 2WD)-$ 15,764 (1,270,000 루블);
- 액티브 (2.0 l, 가솔린, 6 자동 변속기, 2WD)-$ 16,199 (RUB 1,305,000);
- 우아함 (2.0 l, 가솔린, 6 자동 변속기, 2WD)-$ 16,943 (1,365,000 루블).
가격은 2020 년 3 월 28 일 기준입니다.
사진 현대 엘란트라 2018 :
현대
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
