Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020 리뷰-사양 및 사진

내용 검토 :

• 외관
• 크로스 오버 살롱
• 명세서
• 보안 시스템
• 가격 및 구성

새로운 세대의 메르세데스-벤츠 GLE- 클래스 크로스 오버의 등장에 대한 소문이 인터넷에서 몇 달 동안 유포되었습니다. 때때로 위장의 새로운 크로스 오버에 대한 스파이 사진이 나타 났으며 최근에야 프랑크푸르트 암 마인 공항에 위장이없는 새로운 메르세데스-벤츠 GLE- 클래스의 사진이있었습니다.

완전히 새로운 메르세데스-벤츠 GLE- 클래스 2019-2020의 공식 프레젠테이션은 얼마 지나지 않았습니다. 참신함은 실제로 예정된 파리 오토 쇼가 시작되기 거의 한 달 전인 2018 년 9 월 12 일에 완전히 공개되었습니다. 새로운 GLE는 모듈 식 플랫폼 인 Mercedes High Architecture (MHA)를 기반으로합니다. 이로 인해 외부가 잔인 해지고 내부가 현대적이며 차체가 크게 증가했습니다. 제조업체 목록에서 참신함은 W167로 나열되어 있으며 완전히 새로운 본체와 크로스 오버의 구조를 나타냅니다. 이제 새로운 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020, 그 특성, 가격 및 사진을 자세히 살펴 보겠습니다.

경쟁자 :

• BMW x3
• 링컨 비행사
• 토요타 랜드 크루저 프라도
• 마쓰다 CX-9
• 레인지 로버 벨라

새로운 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020의 외관

이미 언급했듯이 새로운 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020 크로스 오버의 모습은 판매 된 세대와 크게 다릅니다. 디자이너는 모델의 인식 가능한 기능을 그대로 유지하면서 문자 그대로 처음부터 크로스 오버 바디를 그렸습니다. 전면에 새로운 Mercedes-Benz GLE-Class 크로스 오버는 두 개의 수평 인서트와 거대한 회사 엠블럼으로 구성된 현대화 된 라디에이터 그릴로 무엇보다도 돋보입니다.

덜보기 좋게 보임 전면 광학 Multibeam 기술을 기반으로 한 Mercedes-Benz GLE-Class. 디자이너들은 LED 주행 등을 설정하고 광학 렌즈를 강조했으며, 마지막으로 스타일을 강조하기 위해 광학 배경은 검정색 스타일로만 만들어졌습니다. 다양한 출처에 따르면 이러한 광학 장치는 650m 거리에서 빛을 발할 수 있습니다. 새로운 세대의 크로스 오버를위한 것처럼 광학 장치는 전체 LED베이스를 받았으며 표준 세트에는 광학 장치를 끄기위한 적응 형 기능과 지연 시스템이 포함되어 있습니다. 이전 세대의 Mercedes-Benz GLE-Class와 비교할 때 이러한 세트는 진행 상황을 나타내는 최상위 구성에도 없었습니다.

독특한 스타일을 가졌습니다 새로운 앞 범퍼 새로운 Mercedes-Benz GLE-Class. 추가 라디에이터 그릴이 범퍼의 전체 너비에 걸쳐 늘어나고 중앙의 또 다른 그릴이 맨 아래에 추가되어 크롬 테두리가되었습니다. Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020 크로스 오버의 보닛은 더 눈에 잘 띄게 유지되었으며 디자이너는 4 개의 라인을 모두 가져와 보닛의 중앙 부분을 더욱 무서운 부분으로 끌어 올렸습니다.

후드에 이어 GLE-Class 크로스 오버의 후드가 변경되었습니다. 언뜻보기에 눈에 띄는 변화는 없지만 실제로 유리면이 더 수직이되었습니다. 많은 사람들은 그러한 움직임이 동적 특성을 악화시킬 뿐이라고 말하지만 실제로는 모든 것이 반대 방향으로 밝혀졌습니다. 신형 메르세데스-벤츠 GLE- 클래스의 앞면이 더욱 표현력 있고 "악"이되었고, 디자이너들은 이전 모델에 없었던 독특한 캐릭터를 부여했습니다.

측면 부분 새로운 메르세데스-벤츠 GLE- 클래스 2019-2020은 보존 된 모양과 글레이징으로 인해 더 잘 알아볼 수 있습니다. 눈에 띄는 개선 사항에는 새로운 embrasures, 신체 길이에 따른 선 및 크로스 오버의 더 강렬한 기능이 포함됩니다. 참신함의 측면 창은 본질적으로 동일합니다. 두 개의 문은 단단하고 하나는 청각 장애인 유리 뒤에 있지만 청각 장애인 유리의 크기에는 차이가 있으며 더 커져서 세 번째 열의 좌석이 있음을 나타냅니다. .

Mercedes-Benz GLE-Class 크로스 오버의 도어 핸들도 동일하게 유지되어 이전 모델에서 마이그레이션되었습니다. 사이드 미러는 사소한 변경을 받았으며 디자이너는 케이스 모양을 수정했으며 윗부분은 바디 색상으로 칠했으며 하단은 검은 색 플라스틱으로 만들어졌습니다. 무엇보다 LED 방향 지시등 중계기는 거울 몸체에서 눈에 띄며 실제로 전체 거울의 25 %를 차지합니다. 제조업체에 따르면 새로운 Mercedes-Benz GLE-Class의 표준 거울 세트에는 전기 조정 및 자동 접기도 포함됩니다. 최고 구성 또는 유료로 두 가지 모드에 대한 난방 및 메모리를 추가 할 수 있습니다.

새로운 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020 크로스 오버의 차체 색상에 대한 정보는 거의 없습니다. 제시된 모델에서 바디 쉐이드가 이전 세대에서 마이그레이션되었지만 현대적인 방식으로 수정되었다고 말할 수 있습니다.

• 검정;
• 하얀;
• 은;
• 갈색;
• 빨간;
• 진한 파란색;
• 회색;
• 베이지.

본체 외에도 바퀴가 변경되었습니다. Mercedes-Benz GLE-Class 고객은 10 가지 이상의 다양한 휠 디자인 중에서 선택할 수 있으며 18 ″ -22 ″ 휠도 사용할 수 있습니다. Mercedes-Benz GLE-Class의 외관 외에도 제조업체는 도어 핸들, 거울, 몰딩 및 기타 세부 사항과 같은 다양한 크롬 요소를 제공합니다. 구매자는 브랜드 사이드 스텝 및 경계 보호를 추가 할 수도 있습니다.

새로운 크로스 오버 피드 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020은 전면과 마찬가지로 완전히 새로운 디자인을 받았습니다. 설계자들은 자동 개방 기능이있는 대형 테일 게이트를 추가했습니다. 제조업체에 따르면 트렁크 리드 개구부의 너비가 72mm 증가했으며 이는 트렁크의 부피도 증가했음을 의미합니다. Mercedes-Benz GLE-Class의 트렁크 맨 위는 스포츠 스포일러와 LED 정지 신호로 보완됩니다. 열쇠 고리, 기내에있는 버튼을 사용하거나 비접촉 방식으로 트렁크 덮개를 기존 방법 중 하나로 열 수 있습니다.

뒷발메르세데스-벤츠 GLE-Class 2019-2020의 전면 광학 장치처럼 모양이 완전히 바뀌 었습니다. 디자이너는 테일 게이트의 일부 정류장을 좁혀 삼각형으로 만들었고 차체에 위치한 두 번째 부분은 더 좁아지고 폭스 바겐 크로스 오버를 더 연상시킵니다. 새로운 광학 장치는 분할 섹터가있는 LED 기술을 기반으로합니다. 이 움직임은 뒷발에 역동적 인 조명과 더 밝은 요소를 제공합니다.

Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020의 리어 범퍼는 여전히 이전 세대를 연상시킵니다. 나머지 차체와 마찬가지로 범퍼의 맨 아래 부분은 검은 색 플라스틱 테두리로 강조했습니다. 중앙에는 두 개의 크롬 배기 팁과 한 쌍의 직사각형 LED 안개등이있는 한 쌍의 크롬 디퓨저가 추가되었습니다.

지붕 신형 Mercedes-Benz GLE-Class는 대부분의 부품이 이미 현대적이기 때문에 최소한의 변경을 받았습니다. 기본 구성에서 시작하여 제조업체는 전기적으로 조절 가능한 선 루프와 추가 트렁크를 부착하기위한 한 쌍의 루프 레일을 설치합니다. 새로운 Mercedes-Benz GLE-Class에서 상어 지느러미 형태의 익숙한 안테나가 사라 졌다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 디자이너는 그것을 내부의 것으로 교체하여 지붕 아래에 두었습니다.

Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020의 더 비싼 구성에는 슬라이딩 전면 부분이있는 대형 파노라마 루프가 제공됩니다. 전반적으로 새로운 크로스 오버의 외관은 더욱 공격적이고 우아하며 현대적입니다. 새로운 디자인은 신제품에만 도움이되었으며 제조업체는 항력 계수를 0.32에서 0.29 Cd로 낮추어 동적 성능을 개선했습니다. 이 모든 것은 새로운 스탬핑, 노치 및 기타 신체 부위 덕분입니다.

인테리어 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020

Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020 크로스 오버의 새로운 인테리어는 자동차 디자인 분야의 예술 작품 일뿐만 아니라이 브랜드의 현대 모델이 지금 어떻게 보이는지에 대한 아이디어입니다. 전면 패널은 이전에 출시 된 Mercedes의 S-Class 세단의 기능을 일대일로 반복합니다. 따라서 제조업체는 후속 자동차 모델이 어떻게 보이고 완성되는지 보여줍니다.

대부분의 관심은 전면 패널 크로스 오버 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020. 디자이너들은 각각 12.3 인치의 두 개의 작은 디스플레이로 구성된 와이드 스크린 디스플레이로 눈에 띄게 만들었습니다. 예상대로 중앙 디스플레이는 멀티미디어 시스템의 디스플레이를 위해 예약되고 두 번째 디스플레이는 디지털 계기판에 사용됩니다. 멀티미디어의 기반은 Mercedes의 요구 사항을 충족하도록 수정 된 Apple CarPlay 및 Android Auto 플랫폼이었습니다. Mercedes-Benz GLE-Class의 이러한 구성 덕분에 사용자는 많은 기능을 사용할 수 있습니다.Wi-Fi 액세스 포인트, 모바일 통신 및 가젯을 기본 디스플레이에 대한 애플리케이션 출력과 동기화하는 기능을 포함합니다.

이러한 패널의 특이점은 상단 부분이 별도의 블록으로 분리되어 측면에 두 개의 장식용 노치가 추가되었다는 것입니다. 중앙 콘솔의 주요 부분은 그다지 장식되지 않았고 4 개의 직사각형 공기 덕트가 중앙에 배치되었습니다. Mercedes GLE-Class 크로스 오버의 내부에 더 견고 함을주기 위해 패널의이 부분은 천연 목재로 만든 인서트로 장식되었으며, 원하는 경우 구매자는 광택 알루미늄 또는 카본 인서트로 변경할 수 있습니다. 콘솔 아래에는 메르세데스-벤츠 GLE- 클래스 엔진의 시작 / 정지 버튼은 실내 온도 조절 패널과 보안 시스템을위한 몇 개의 버튼으로, 첨가제로 스티어링 휠에 더 가깝게 배치되었습니다. 이 모든 것에서 미니멀리즘이 눈에 보이고 좋은 이유는 설계자가 대부분의 제어 시스템을 중앙 디스플레이로 옮겼 기 때문입니다. 신형 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020의 중앙 터널은 그다지 놀라운 것이 아닙니다. 콘솔에서 터널로의 전환은 갑작스럽고 여기 숨겨진 패널 뒤에 USB 포트, 12V 콘센트 및 Qi 표준의 무선 충전의 충전기 세트가 있습니다.

강조 중앙 터널 Mercedes-Benz GLE-Class 터치 패널 제어 센터 디스플레이, 소형 변속 레버, 원격 제어 및 보안 시스템 용 여러 버튼과 비슷합니다. 또한 서스펜션 제어 장치, 특히 주행 모드 선택, Mercedes-Benz GLE-Class의 드라이브 제어 및 전자 기계식 핸드 브레이크가 설치됩니다.

중앙 터널은 작은 물건을 보관할 수있는 넓은 수납 공간이있는 인상적인 팔걸이로 끝납니다. 2019 년형 메르세데스-벤츠 GLE- 클래스의 최고 트림 레벨은 중앙 팔걸이에 냉각 기능을 제공합니다. 편의를 위해 팔걸이 커버는 두 부분으로 나누어 져있어 추가적인 노력없이 팔걸이를 열고 닫을 수 있습니다. 중앙 터널의 마지막 세부 사항은 스포츠카와 유사한 두 개의 작은 "핸드 레일"로 중앙에 오목한 부분이 있고 윤곽을 따라 LED 조명이 켜집니다.

특별한주의를 기울여야합니다 새로운 크로스 오버의 내부 메르세데스-벤츠 GLE- 클래스 2019-2020. 앞 좌석은 프리미엄 스타일링, 거대한 머리 받침이있는 높은 등받이, 큰 측면 지지대 및 편안한 착용감입니다. 좌석 조정은 전동식이며 운전석은 8 또는 12 방향으로, 조수석은 6 또는 8 방향으로 조정할 수 있습니다. Mercedes-Benz GLE-Class의 기본 구성을 시작으로 앞 좌석에는 난방 및 냉방, 세 가지 설정 모드 용 메모리가 장착되어 있으며 최상위 버전에는 마사지 기능이 제공됩니다.

두 번째 줄 좌석 Mercedes-Benz GLE-Class는 그다지 변경되지 않았으며 접이식 좌석의 비율은 이제 40/20/40으로 여러 편의 기능을 추가 할 수 있습니다. 착륙이 편안하고 승객이 자유롭게 앉을 수 있습니다. 별도의 결제를 위해 기능 추가를 제안한 후 전기 드라이브를 사용하여 좌석을 조정하거나 등받이 각도를 설정할 수 있습니다. 이 모든 것을 통해 각 섹션에 대해 개별적으로 조정이 수행되며 이는 Mercedes-Benz GLE-Class의 일반 목록에서도 플러스입니다.

표준 버전에서 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020 크로스 오버의 내부는 5 석용으로 설계되었지만 유료 또는 최대 구성으로 3 열 좌석을 추가 할 수 있으며 내부가 계산됩니다. 7 인용... 이 경우 2 열 좌석은 40 + 20 비율로 접혀 3 열 승객의 좌석 위치를 확장합니다. 그래도 평균 체격의 3 열 승객에게는 마이너스가 있으며, 무엇보다도 공간이 많지 않기 때문에 아이들이 앉을 수 있습니다.

Mercedes-Benz GLE-Class 2019의 두 번째 열은 첫 번째 열과 마찬가지로 난방 및 냉방 기능과 세 가지 튜닝 모드를위한 메모리가 있습니다. 필요한 경우 좌석 자체의 버튼과 전기 드라이브를 사용하거나 운전자 근처의 버튼을 사용하여 두 번째 열의 좌석을 접을 수 있습니다. 따라서 세 번째 줄의 승객을 석방하기 위해 Mercedes-Benz GLE-Class의 운전자는 일어날 필요가 없습니다.

디자이너들은 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020의 내부 클래딩 재료로 고품질 재료만을 사용했습니다. 기본 장비부터 시작하여 내부에는 가죽 장식이 적용되었으며, 상위 버전에는 Alcantara와 함께 가죽 장식이 적용되었습니다. 제조업체는 Mercedes-Benz GLE-Class 2019의 내부 색상에 대해 아무 말도하지 않고 몇 가지 사실과 사진 만 가져 왔습니다. 사진에서 볼 때 크로스 오버 스킨은 단조롭거나 여러 옵션과 결합됩니다. 메르세데스-벤츠 GLE- 클래스의 내부 색상은 블랙, 베이지, 브라운, 블랙 브라운 및 흑백으로 알려져 있습니다.

가죽 장식 새로운 Mercedes-Benz GLE-Class 2019 크로스 오버의 좌석뿐만 아니라 전면 패널, 도어 라이닝, 팔걸이 및 스티어링 휠과 같은 다른 요소도 받았습니다. 또한 최신 LED 조명은 크로스 오버 주변을 따라 설치되며, 빛의 음영을 선택할 수 있으며 실제 목재, 광택 알루미늄, 플라스틱 또는 탄소로 만든 인서트도 선택할 수 있습니다. 제조업체는 메르세데스-벤츠 GLE- 클래스를위한 LED 인테리어 조명을 내부의 주요 부분뿐만 아니라 도어 핸들, 버튼 및 컨트롤 레버와 같이 예측할 수없는 요소에도 설치했습니다.

운전석 크로스 오버 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020은 고급 S- 클래스 세단처럼 보입니다. 계기판은 대형 컬러 디스플레이를 기반으로 만들어지며 필요한 경우 장치의 위치를 ​​자동으로 구성 할 수 있으며 내비게이션지도 또는 Mercedes-Benz GLE-Class의 상태에 대한 기타 데이터가 디스플레이에 표시됩니다. 동일한 디스플레이.

Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020 크로스 오버의 스티어링 휠도 디자인을 변경했습니다. 바닥은 브랜드의 스포츠카처럼 평평하고 측면에는 더 나은 그립을 위해 중간에 작은 돌기가 있습니다. 대시 보드가 방대하고 데이터를 잘 볼 필요가 있기 때문에 설계자는 스티어링 휠의 중심을 아래로 내 렸습니다. 스티어링 휠의 사이드 스포크는 전체 기능 버튼 세트를 추가하여 평소보다 넓게 만들어졌습니다. Mercedes-Benz GLE-Class의 스티어링 휠은 전기 드라이브를 사용하여 깊이와 도달 거리를 조정할 수 있으며,보다 쾌적한 제어를 위해 세트에는 난방 및 가죽 커버가 포함되어 있습니다.

결과적으로 새로운 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020 크로스 오버의 내부는 이전 모델보다 훨씬 더 나은 디자인을 받았습니다. 또한 이전에 누락되었던 많은 현대적인 기능, 부품 및 기타 요소가 나타났습니다. 특히 Mercedes-Benz GLE-Class의 좌석을 개선하여 난방 및 마사지 기능을 추가했습니다.

특징 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020

차체 및 인테리어 디자인 변경에 따라 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020의 기술 부분에서도 변경되었습니다. 참신함의 기반은 완전히 독립적 인 아키텍처를 기반으로 한 모듈 식 플랫폼 Mercedes High Architecture (MHA)였습니다. 프론트 서스펜션은 2 링크, 후면은 멀티 링크입니다. 이전에는 동일한 서스펜션이 E-Class 및 S-Class 모델에 나타 났으며 양성 테스트 결과 만 나타났습니다. 이 회사의 부사장에 따르면 동일한 플랫폼이 가까운 장래에 출시 될 예정인 유료 크로스 오버 Mercedes-Maybach GLS-Class의 기반을 형성 할 것이며, 아마도 Mercedes-Benz GLE와 동시에 가능할 것입니다. -클래스 2019.

새로운 Mercedes-Benz GLE-Class 크로스 오버의 서스펜션은 표준으로 스프링이 장착되어 있지만 유료로 공압식 (공기 식) 또는 수압 식 E- 액티브 바디 컨트롤 (이 경우 48 볼트 전기 기반 시스템은 각 바퀴를 개별적으로 제어 할 수 있습니다). 신형 메르세데스-벤츠 GLE- 클래스의 구동은 선택한 엔진에 직접적으로 의존하지만 이전에는 그러한 관계가 없을 것이라고 주장했습니다. 4 기통 엔진이있는 모든 버전에는 트랜스퍼 케이스가있는 간단한 4Matic 4 륜 구동 장치가 장착되어 있습니다.차축 간의 견인력을 50/50 비율로 나눕니다. 전자 클러치 잠금 장치는 개별 바퀴를 제동하는 제동 시스템에 의해 시뮬레이션됩니다.

6 기통 및 8 기 통용 크로스 오버 장치 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020에는 고급 4 륜 구동 시스템이 장착됩니다. 트랜스퍼 케이스는 전기적으로 제어되는 멀티 플레이트 클러치로 보완되어 프론트 액슬과 리어 액슬 사이에 전달되는 추력의 비율을 부드럽게 변경할 수 있습니다. 이 경우 프론트 액슬을 완전히 비활성화하여 100 % 트랙션을 리어 액슬로 전달할 수 있습니다. 이러한 드라이브에 추가로 제조업체는 메르세데스-벤츠 GLE- 클래스에 디 멀티 플라이어가 포함 된 오프로드 패키지를 설치하도록 제안합니다. 선택한 엔진에 관계없이 9 단 9G-Tronic 자동 변속기를 함께 사용할 수 있습니다.

최초의 크로스 오버 메르세데스-벤츠 GLE- 클래스 W167 2019-2020은 3.0 리터 V6 가솔린 엔진이 장착 된 GLE- 클래스 450 4Matic의 한 가지 구성으로 만 제공됩니다. 장치의 힘은 367 마이고 최대 토크는 500Nm입니다. 이 쌍에는 22 마력의 출력을 가진 EQ Boost 엔진 발전기가 추가되었습니다. 및 250 Nm의 토크. 이러한 메르세데스-벤츠 GLE- 클래스의 총 출력은 389 마력입니다.

후속 수정 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020은 267 hp 가솔린 엔진과 함께 제공됩니다. 및 340 마력, 디젤 장치-272 마력. 그리고 340 마리의 말. 640 마력의 V8 가솔린 엔진이 장착 된 AMG의 충전 버전이 곧 출시 될 것으로 잘 알려져 있습니다. 2019 년 중반까지 콘센트에서 완전 충전 된 메르세데스-벤츠 GLE- 클래스 크로스 오버의 본격적인 하이브리드 버전을 선보일 계획입니다.

데이터에 따르면 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020의 기술적 특성이 확정되었으며 구매자가 선택할 수있는 것이 있다고 말할 수 있습니다. 제조업체는 엔진 구성과 관련하여 새로운 크로스 오버의 그라데이션을 명확하게 구분했으며, 이는 나머지 크로스 오버 매개 변수가 새로운 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020의 엔진에 대해 선택되어야 함을 의미합니다.

안전 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020

엔지니어들은 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020의 안전 및 편의 시스템을 상당히 개선했습니다. 참신함은 능동 및 수동 안전 시스템뿐만 아니라 우수한 편의 및 운전자 지원 기능을 갖추고 있습니다. 제조업체는 아직 Mercedes-Benz GLE-Class 트림 수준에 따라 배포 된 전체 시스템 목록을 제공하지 않지만 여전히 기본 목록이 있습니다.

• 전면 및 측면 에어백;
• 안전 커튼;
• 키리스 액세스;
• 타이어 압력 모니터링;
• 사각 지대 제어;
• 플러그 크루즈 컨트롤 (속도 0 ~ 60km / h);
• 충돌 방지 시스템;
• 다가오는 교통 통제 시스템;
• 빛과 비 센서;
• 자동 제동 시스템;
• 프로젝션 디스플레이;
• 안락 의자에서 마사지;
• 트레일러가있는 여행 도우미;
• 적응 형 크루즈 컨트롤;
• 크로스 오버 안정화 시스템;
• 차선 교통 모니터링;
• 멀티미디어의 음성 제어 및 제스처 사용;
• 기후 제어;
• ISOFIX 마운트;
• 시스템 시작 / 중지.

안전 및 편의 시스템의 가용성에 대한 자세한 정보는 파리 오토 쇼에서 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020의 공식 초연 이후 알려질 것입니다. 아마도 새로운 크로스 오버는 보행자 및 도로 표지판 인식 시스템뿐만 아니라 대시 보드에 이미지 디스플레이가있는 야간 투시경 시스템을 획득 할 것입니다.

가격 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020

제조업체의 신뢰할 수있는 데이터에 따르면 크로스 오버의 첫 번째 배송은 Mercedes-Benz GLE-Class 450 4Matic의 한 구성으로 만 이루어집니다. 시간이 지남에 따라 충전 된 AMG, 우아한 Mercedes-Maybach GLS-Class 및 크로스 오버의 하이브리드 버전을 포함하여 가솔린 및 디젤 트림 레벨을 출시 할 계획입니다.

새로운 크로스 오버 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020의 예비 가격 55,000 유로부터 4 기통 엔진을 기반으로 한 기본 버전의 경우. 새로운 W167의 생산은 미국 터 스컬 루사에 위치한 Daimler 공장에서 2018 년 중순에 가까워 질 예정이지만, 신제품의 판매는 2019 년 초에 시작될 것으로 예상됩니다. 새로운 메르세데스-벤츠 GLE-Class 2019-2020은 2019 년 중반 이전에 러시아 영토에 도착할 것이며 동시에 크로스 오버의 전체 세트와 루블 가격이 발표 될 것입니다.

글쎄, 우리는 새로운 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020 크로스 오버가 더 나아 졌다고 단호하게 말할 수 있습니다. 그는 이전 세대에는 그다지 부족했던 간결한 특징과 특별한 성격으로 우아해졌습니다. 또한 메르세데스-벤츠 GLE- 클래스의 기술적 특성은 상당히 많이 바뀌었지만 많은 사람들이 엔진 및 드라이브 레이아웃 측면에서 더 많은 다양성을 기대했습니다.

새로운 Mercedes-Benz GLE-Class 2019-2020의 다른 사진 :

메르세데스-벤츠