새로운 Mercedes-Benz G-Class 자동차가 러시아에서 다시 리콜되고 있습니다. 차동 잠금 문제, 솔루션, 전자 오류.
최근까지 전설적인 Mercedes-Benz G-Class는 대량 생산에서 가장 신뢰할 수있는 SUV였습니다. 이 모델의 신뢰성과 통행성에 대한 많은 전설과 실제 상황이 있지만 러시아와 세계의 최신 리콜 캠페인에서 알 수 있듯이 고장은 자동차에 유리하지 않습니다. 얼마 전까지 만해도 새로운 세대의 메르세데스-벤츠 G- 클래스는 터보 차저 누수와 자동차 도어의 전기 배선 고장으로 인해 이미 리콜되었습니다. 이제 차동 잠금 장치의 고장으로 인해 취소 가능한 Gelikov 캠페인이 시작되었습니다. 이 모델에는 세 가지가 있으며 각각을 강제로 차단할 수 있습니다.
NHTSA (미국 교통 안전국)의 문서를 믿는다면 차등 잠금 문제는 차세대 Gelendvagen SUV의 첫 인도 직후 인 2018 년에 다시 알려졌습니다. 그때 갓 구운 SUV 소유자의 첫 번째 불만이 도착하기 시작했습니다. 일반적으로 Gelikov 소유자는 리어 액슬 차동 장치 잠금 문제에 대해 불평했지만 항상 작동하지는 않았습니다.
첫 번째 불만 접수 직후 제조업체는 결함 부품을 제거하고 내부 조사를 실시했습니다. 문제 검색은 2019 년 4 월까지 계속되었습니다. 그 원인은 전자 제품 방전으로 인한 저항이었습니다. 차동 잠금 장치의 기계적 작동을 담당하는 사람은 바로 그 사람입니다. 많은 연구에서 증기를 방출하는 차동 장치의 유황 그리스로 인해 저항기가 시간이 지남에 따라 각각 붕괴되어 출력에서 잘못된 전류 값이 얻어지는 것으로 알려졌습니다. 이는 ECU가 차동 장치가 잠긴 상태라고 결정하기 때문입니다. 즉, 잠금 장치의 기계적인 부분이 단순히 작업을 수행하지 않는다는 것을 의미합니다. 또한 이러한 오류로 인해 시스템은 ESP 및 ABS를 비활성화하여 도로 주행이 고통스러워집니다.
또한 완전히 새로운 Mercedes-Benz G-Class의 대시 보드에는 차량 오작동에 대한 오류 및 알림이 나타납니다. 그 이유는 저항 공급 업체 때문이었습니다. 그는 고객이 제공 한 규범에서 벗어났습니다. 사용 가능한 데이터에 따르면, 이로 인해 미국에서 6,300 부의 양으로 Heliks가 리콜되었습니다. 러시아 영토에서 Rosstandart의 VIN 코드 목록에 따르면 1,644 대의 Mercedes-Benz G-Class SUV가 리콜 대상입니다. 적절한 품질의 부품을 교체하여 상황이 수정 될뿐만 아니라이 모델의 소유자는 처음으로 새 저항기의 품질, 차동 잠금 작업이 얼마나 잘 수행되고 있는지 관찰하도록 요청받을 것입니다.
새로운 Mercedes-Benz G-Class 자동차가 러시아에서 다시 리콜되고 있습니다. 차동 잠금 문제, 솔루션, 전자 오류.
메르세데스-벤츠
